【欧洲时报3月6日贾言编译】法德既是伙伴又是竞争对手，在主权问题上存在地缘战略分歧。法国BFMTV电视台盘点未来法德军备三大合作项目：战机（SCAF）、坦克（MGCS）、直升机（Tiger MkIII）。

乌克兰战争是否会对法国和德国发起的军备合作项目产生影响？两国在SCAF（未来空战系统）、MGCS坦克（未来地面作战系统）以及升级到MkIII标准的Tiger直升机上领域均有合作。

这三个合作项目面临压力。虽然两国似乎准备联合出资，但是，相关军工企业却拖拖拉拉以保护自己的技术和市场。“法国有国防工业，德国则保护工业，”一位身为国防问题专家的议员直言。乌克兰战争也产生了一定影响。这些从2035年甚至2040年开始的合作项目在紧急需要军备的情况下是否会完成，能否立即投入战斗？

SCAF：未来的战机，准备起飞

未来战机项目正在进行中。该项目由法国、德国和西班牙共同投入32亿欧元，旨在到2040年取代法国的阵风以及德国和西班牙的欧洲战斗机。

三方已经公布1B阶段预算，预计在2029年推出样机。经过数月的艰苦谈判，项目的两家核心制造商（达索和空客）最近就工作分配达成了协议。制造阶段将于3月20日正式启动，有2000名欧洲技术人员参与，其中800名来自空客。

鉴于该项目在防空现代化、欧洲主权以及可能的经济回报方面前景可期，以至于其他欧盟国家也有意加入，这样还可以减轻合作伙伴国家的负担。

比利时人回归

法国国防部长塞巴斯蒂安·勒科尔努（Sébastien Lecornu）支持扩大欧洲内部合作，“我们需要借此来减少法国纳税人的负担，不应拒绝任何形式的合作“。在1月24日的新闻发布会上，比利时海军上将米歇尔·霍夫曼（Michel Hofman）表示支持加入SCAF项目。据比利时媒体报道，该项目将得到比利时国防部长卢迪文·德东德（Ludivine Dedonder）的支持，他“希望一切就绪，以便比利时及其公司能够参与该项目”。

未来MGCS坦克面临“B计划”

从2040年起将取代德国豹2和法国Leclerc坦克的未来MGCS坦克最终几近步入正轨。从表面上看，该计划正在取得进展。于2017年启动的该项目差点被放弃，最终在去年11月，法、德军工企业：Nexter和莱茵金属公司（Rheinmetall）就工作分配达成了协议。在等待MGCS的同时，法国正在对其Leclerc坦克进行现代化改造，以便让其与“蝎子”（Scorpion）项目兼容后可进行协同作战。鉴于形势，MGCS项目似乎比SCAF更为紧迫。

莱茵金属的B计划

莱茵金属则已经启动了B计划。2022年，莱茵金属在欧洲防务展（EUROSATORY）上展示了以自有资金开发的最新款主战坦克KF51“黑豹（Panther）”。这种超现代坦克似乎是豹2的可能继任者。“到2030年，在全欧洲的8000辆作战坦克中，约有1000辆将被更换。我们希望至少可交付一半的“黑豹”坦克，即大约500辆，”莱茵金属首席执行官阿明·帕珀格（Armin Papperger）告诉媒体。莱茵金属甚至表示已准备好在2025年交付第一批“黑豹”坦克。

然而，该项目尚未得到柏林的批准，只有在柏林同意的前提下，才能向国外出售武器。塞巴斯蒂安·勒科尔努直言，“在德国总理和部长们与军工企业之间，双方想要的并不总是一致，甚至在德国企业间也经常有分歧。”他提到与法国Nexter在MGCS项目中的合作伙伴是德国克劳斯-玛菲·威格曼公司（KMW），双方为此创建了合资企业KNDS。为了回应莱茵金属的B计划，KNDS推出了自己的计划：由豹2A7底盘和Leclerc炮塔打造EMBT（欧洲主战坦克）。

直升机Tiger MkIII是一个问题

Tiger MkIII项目最为脆弱，即对Tiger进行现代化改造，以适应协同作战并延长其寿命至2050年。该项目最初由法国、德国和西班牙共同发起。就在一年前，柏林决定不对其53架Tiger进行现代化改造，并可能用美国波音公司的阿帕奇（Apache）来替代，且柏林已启动相关程序。

因此，巴黎和马德里必须重新分配40亿欧元的升级计划：法国28亿欧元用于42架，西班牙12亿欧元用于18架。法国共有67架，但柏林不参与该计划带来了额外成本，只能优先改造部分机队，其余25架飞机将在晚些时候进行升级，预算约为15亿欧元。

但2月28日在参议院举行的一次听证会上，塞巴斯蒂安·勒科尔努似乎对该计划在技术和财务方面都不那么乐观，尤其还有无人机的问题。为最终作出决定，法国国防部长指示要求军方与制造商一起更新或推进计划。

（编辑：刘涛）