【欧洲时报2月2日李非编译】欧盟国家未能就俄罗斯石油产品的价格上限达成协议，现在距离解决价格问题的最后期限只有几天了。

Politico.eu报道，六名欧盟外交官表示，欧盟大使之间的谈判原定于2日恢复，现在已推迟到3日进行，外交官们正在寻求妥协。欧盟委员会上周提议，作为七国集团（G7）联盟的一部分，欧盟应对柴油等高于原油价格的产品实施每桶100美元的价格上限，对低于原油价格的产品实施每桶45美元的价格上限。

但波兰和三个波罗的海国家一直在推动降低价格上限，并推动G7对俄罗斯原油的现有价格上限从目前的每桶60美元下调。今年1月，俄罗斯乌拉尔出口的混合原油价格一直在每桶46美元至52美元之间。更为鹰派的欧盟国家希望将原油价格上限降至每桶40美元-50美元，以遏制普京在乌克兰战争中的资金支持。柴油目前的价格在每桶120美元至130美元左右。

欧盟范围内对俄罗斯石油产品，包括柴油、汽油和航空燃油等原油产品的禁令将于5日生效，这是协议达成一致的最后期限。

G7联合制定的价格上限也将同时生效，这样西方航运公司和保险公司就可以继续为以上限水平或低于上限水平销售的俄罗斯石油提供便利。欧盟的禁令和G7的限制意在同时削减俄罗斯的收入，同时避免对全球能源市场造成重大冲击。

欧盟各国大使1日的会议没有取得任何进展，会议还讨论了欧盟对俄罗斯盟友白俄罗斯的新制裁方案。三名欧盟外交官表示，以立陶宛为首的鹰派国家反对在对白俄罗斯的制裁方案中豁免化肥，豁免反映了其他国家对全球粮食安全的担忧。

欧盟委员会将继续进行闭门审议，以期在3日的下一次大使会议上最终达成协议。去年年底，俄罗斯原油价格上限问题在最后一刻也出现了类似的分歧。在波兰和波罗的海国家的反对下，最初提出的每桶65美元-70美元的提议被下调至60美元。

一位欧盟外交官表示：“我们相信，双方将在2月5日之前达成协议。”与此同时，另一位外交官表示，较大的欧盟国家正在“厌倦”被鹰派联盟“道德绑架”。

欧盟对俄罗斯柴油的禁令曾引发供应紧张的担忧，但最近几周进口的大幅增加暂时缓解了这种担忧。

一些评论人士批评了拟议中的石油产品上限。能源与清洁空气研究中心首席分析师劳里·柳利维尔塔（Lauri Myllyvirta）表示，过高的价格上限不会产生重大影响。

“这确实代表了欧盟国家的粉饰门面。”柳利维尔塔说，“欧盟的目标必须是将俄罗斯的销售价格压低到远低于市场定价的水平，接近生产成本，剥夺俄罗斯的超额利润。相反，太多国家的心态是将上限设置得如此之高，只作为防止价格飙升的熔断机制。”

（编辑：木子）