【欧洲时报12月27日贾言编译】俄罗斯副总理已经打开了通过亚马尔（Yamal）管道重新向波兰和德国供应天然气的大门。不过，这似乎很难达到目的：欧洲已经找到了其他替代方案，其中包括进口俄罗斯的液化天然气。

法国《回声报》（Les Echos）报道，向前一步，向后退一步……俄罗斯目前正在发出相互矛盾的信号。在威胁要削减石油产量以抗议欧洲对原油实施禁运以及设置价格上限后，莫斯科表示准备恢复通过亚马尔管道输送天然气。“由于天然气短缺持续存在，欧洲市场仍然重要，我们有机会恢复供应，”能源部副总理诺瓦克（Alexandre Novak）向官方的塔斯社透露。

对于他来说，连接俄罗斯与波兰和德国的亚马尔天然气管道因“政治原因”而被破关闭。就在乌克兰战争爆发之后不久，对欧洲的供应开始减少，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）停止了通过亚马尔管道供气。然后，Gazprom要求波兰用卢布支付，遭到华沙拒绝。波兰政府随后终止了与Gazprom签订的供气合同。

投资液化天然气

8月底，该管道因需进行维护停运三天，不过，自此一直就没有再重新启用。随后，天然气流动发生转向，以便从德国向波兰供应天然气。

俄罗斯方面的这些声明可能表明，针对俄罗斯及其碳氢化合物生产采取的各种措施正在开始使其经济枯竭。到目前为止，莫斯科一直依赖液化天然气（LNG）市场来保持较高出口量。通过船只运输液化天然气更加有助于该国客户群体的多样化。今年，欧洲从俄罗斯进口的液化天然气增加了40%。法国是俄罗斯液化天然气在欧洲的主要进口国，甚至在2月和3月成为其全球第一大客户，领先于日本。自1月至10月间，法国进口445万吨俄液化天然气，同比增长52%。

俄罗斯制定了一项雄心勃勃的计划来提高对天然气进行液化的能力。到2035年，它希望每年能够出口8000万至1.4亿吨，而如今仅为3500万吨。天然气公司Novatek仍希望在2023年底之前重启北极LNG-2项目（Arctic LNG2），道达尔能源（TotalEnergies）已投资该项目，但自西方实施制裁以来，项目一直被搁置。因此，俄罗斯的大部分产量现在可以在液化后运往国际市场。

欧洲库存增加

天然气管道的未来更加不确定。为了恢复向波兰供应天然气，莫斯科首先必须软化针对华沙采取的制裁。在波兰方面，没有任何迹象表明已准备好再次从俄罗斯接受供应天然气，今年，其供应来源在很大程度上已基本实现多样化。

在欧洲，随着气温上升，最近几周能源压力有所缓解。尽管12月出现了第一波寒流，但库存并没有真正减少，甚至已经开始再次获得补充，以致目前库存平均水平已达到83%。德国库存此前曾跌至87%，近日又回升至88%（去年同期为77%）。波兰库存水平更是高达96%，创下记录，足以令其在较量中处于强势地位。

（编辑：李非）