【欧洲时报8月5日夏莹编译】商业太空公司蓝色起源4日完成了第六次载人飞行任务，将6人送到太空旅行。这种旅行方式受到许多人追捧，但也因其造成的污染而受到严厉批评。不少人担忧起这个新兴行业的排放量。

数据被密保

法国“BFMTV”报道，为了让客户享受几分钟失重的乐趣，专门从事太空旅游的公司不惜冒着二氧化碳、水蒸气或煤烟的排放进一步加速气候变化的风险。事实上，很难明确这种太空飞行带来的生态成本，因为相关公司把数据进行了密保。

蓝色起源也试图为自己辩护。“新谢帕德号（New Shepard）火箭的发动机用的是清洁的液氧和氢气。飞行中的燃烧只产生水蒸气，没有碳排放，”一位发言人告诉《时代》杂志。

然而，《时代》杂志指出，水蒸气是一种温室气体。美国国家航空航天局（Nasa）称，它甚至是地球上最大的温室气体，造成了地球上一半以上的温室效应。

SpaceX称将回收二氧化碳

维珍银河的数据是通过美国联邦航空管理局2012年的一项调查公开的。这篇调查中，Nasa透露，“太空船2号”（SpaceShipTwo）的飞行释放了27.17吨二氧化碳，根据法国环境与能源管理局（ADEME）的二氧化碳转换器，这相当于汽车行驶近14万公里的排放量。

关于SpaceX火生态影响的信息很少。然而，为了避免批评，埃隆·马斯克去年12月表示，他计划回收大气中的二氧化碳，将其转化为火箭燃料。

排放高度成问题关键

然而，二氧化碳和水蒸气可能还不是太空旅游所造成的最严重的污染。根据6月发表在《地球未来》（Earth's Future）杂志上的一项研究，太空飞行会产生大量煤烟。虽然它产生的颗粒物比传统的空中交通少得多，但问题在于这种细颗粒物排放的高度。

该研究的作者写道，通过火箭“直接注入上层大气”的烟灰对气候变化的影响“是所有其他烟灰来源（如客机）的500倍”。

随着时间的推移，人们担忧的事可能会愈加严重，因为组织太空旅游的公司正计划成倍增加飞行次数。2021年，维珍银河表示，他们希望到2023年达到每月3次飞行任务，这个频率可能会遭到竞争对手们的争相追赶。

（编辑：刘涛）