【欧洲时报网】2023年12月31日，“欧洲之星”客运公司表示，由于被淹隧道的情况已受到控制，当天欧洲之星列车恢复运行，不过列车速度将受到限制，预计将出现延误，部分车站可能会出现拥挤的情况。

据英国广播公司（BBC）报道，12月30日，由于位于泰晤士河下方的隧道发生涌水，“欧洲之星”列车取消了前往和发于伦敦圣潘克拉斯国际火车站的所有服务。欧洲之星客运公司30日发布公告称，总计有41车次的列车被取消，这相当于有3万名乘客分别被困在伦敦、巴黎、布鲁塞尔或阿姆斯特丹。而这次列车停运，正值一年中运输最高峰的周末之一。其表示，受影响的乘客有权获得全额退款或改签。该公司在社交平台X上表示：“今天的交通中断，明天会让我们的车站人流涌动。”

隧道被淹或因消防系统故障

泰晤士水务公司派出了一名技术人员提供支持，该公司表示，他们认为这起事故是由消防系统故障引起的，而不是管道爆裂。

运营这条铁路的高铁一号线（HS1）公司表示，工程师们彻夜工作排出积水，但积水量“前所未有”。

该公司称，已使用水泵和水罐抽水，水位正在下降。对造成的不便表示歉意。

HS1的一名发言人于30日晚补充说：“我们正在尽一切可能恢复服务，但事实证明这是具有挑战性的，需要时间。”

10日内第二次重大中断

中新网报道，“欧洲之星”客运公司运营的高速铁路列车通过海底隧道跨越英吉利海峡，连接英国与法国、比利时、荷兰等欧洲大陆国家。

这是10天内“欧洲之星”第二次发生重大中断。12月21日，管理英吉利海峡海底隧道的Eurotunnel工作人员与管理层因薪资问题发生矛盾，导致法国工人发动罢工。于是，欧洲之星列车当日取消了约30班火车。一些原定当日乘坐欧洲之星列车出行的乘客不得不寻找其他交通工具或选择在当地住宿，罢工给他们带来很大不便。法国交通部长博恩批评罢工，呼吁迅速解决事件。

21日晚些时候，Eurotunnel发表声明称，劳资双方已就有关问题达成协议，罢工有望结束，欧洲之星列车将于22日逐步恢复客运服务。

（编辑：冀果）