【欧洲时报8月28日顾砚编译】伦敦市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）日前表示，英国政府不支持扩大伦敦超低排放区（Ulez），是在把“空气污染和气候变化武器化”。

英国《卫报》报道，萨迪克·汗表达了对缺少政府财政支持的失望，并称伦敦与英格兰其他地区受到的待遇不同。他说：“政府给伯明翰、布里斯托等地的空气清洁区提供了财政支持。如果这个政策是对的，那么为何不适合伦敦呢？”

29日，超低排放区将扩大至包含整个伦敦，是世界上最大的污染收费区。在此区域的机动车如果没有达到最低排放标准，将被征收每日12.5英镑的费用，甚至有被罚款180英镑的风险。伦敦交通局(TfL)将为当地居民、小型企业、个体工商户和慈善机构报废不合规汽车提供价值1.6亿英镑的补助金。

英国政府发言人回应称，交通和空气质量指标都移交给了伦敦，这是伦敦市长的直接责任。“事实上，自2020年，政府已经提供60亿英镑给伦敦交通局用于推动公共交通发展，近1.02亿英镑专门应对空气污染。”

一些反对扩大超低排放区的人称，该政策旨在为伦敦交通局创收，不应在生活成本危机之际推出。

萨迪克•汗说：“当你走进住院病房，看到空气污染带来的后果时，真的令人心碎。但看到一些政策可以改变人们的生活，也很令人鼓舞。”

此外，保守党反对扩大超低排放区也被认为是上个月工党在补选中未能获得席位的一个原因。政府曾考虑通过法律阻止扩大超低排放区，但如果在法庭上接受质疑，可能会失败，因此放弃了这个计划。

工党领袖斯塔默此前曾表示，萨迪克•汗“应该采取行动”，但市长“左右为难”。而保守党发言人称，来自工党的伦敦市长在斯塔默和他的议员支持下，正通过超低排放区对勤劳的民众征税更多的税。“这令人失望，但并不惊讶。工党政客在伦敦交通局留下了财政黑洞，预计数百万家庭将承担这笔费用。”

发言人还表示，扩大超低排放区是没有必要的。萨迪克·汗和工党应当听取伦敦市民的意见，并立即放弃该政策。

（编辑：叶轻）