【欧洲时报7月7日刘涛编译】伦敦地铁工人将于7月底实施为期一周的罢工行动，首都交通预计将出现大范围中断。

英国《卫报》报道，英国铁路、海事和运输工人工会（RMT）的成员将在7月23日（星期日）至7月28日（星期五）期间实施滚动式罢工。RMT工会透露，24日（星期一）不会实施罢工，各部门、各级别的工人将选择其他日期轮流停工。

这次罢工夹在7月20日、22日和29日RMT全国铁路网的三次罢工中间。RMT工会与伦敦交通局（TfL）已围绕裁员降低成本的计划进行了长期谈判，因新冠疫情导致运营收入大幅减少。

根据计划，将削减600个工作岗位，养老金方案也可能重审。但RMT表示，裁员将给安全和工作条件带来不利影响。

工会秘书长米克·林奇表示，在为期一周的罢工中，伦敦地铁将关闭，以展示地铁工人工作的重要性。他认为伦敦交通局的计划完全不可接受。“我们知道伦敦市长萨迪克·汗削减了伦敦交通局的预算，但他需要站在工会和伦敦地铁工人这边，反对保守党政府将他们的破坏性议程暴露在伦敦交通基础设施的关键部分。”

伦敦交通局首席运营官格林•巴顿称对工会的决定感到失望，并敦促工会重新考虑举行谈判，寻求解决方案。不过，他还透露，他们正与工会同事就一系列改善伦敦地铁运营的建议进行讨论，但目前没有改变养老金方案的建议，也没有工人会失业或被要求加班。

据报道，今年4月，多位工会领导人致信萨迪克·汗，敦促结束伦敦地铁的裁员和其他降低成本措施，警告降低成本导致地铁站被迫关闭，一些站点无人值守。

林奇在信中写道:“去年，地铁站关闭了2115次，而疫情前的最高水平也仅为649次。”他还表示，地铁工人的养老金可能被削减三分之一，令他们承受巨大压力。

在这次新的罢工之前，RMT和其他铁路工会已进行了近一年的全面罢工。工会方面表示，薪资提议应该反映不断上升的生活成本，尤其通胀率最近才降至10%以下。然而铁路运营商表示，疫情暴发后，该行业面临成本压力，需要改革，从而负担得起加薪和铁路现代化。

（编辑：文耕）