【欧洲时报5月23日顾砚编译】专注于交通用户的独立监察组织Transport Focus发布的报告称，英国铁路乘客更关注铁路的可靠性和票价合理性。鉴于此，英国交通部可能会为了削减成本而取消乘客不那么关心的WiFi服务。

综合英国广播公司（BBC）、《卫报》报道，交通部表示，将评估现在的WiFi服务是否“物有所值”。“我们的铁路目前在财政上是不可持续的，继续让纳税人买单不公平，这也是对铁路各个方面进行改革的原因。”交通部说，“乘客调查显示，火车上的WiFi服务在他们的优先级列表中排名较低，因此我们将与运营商合作，评估当前的服务。”

2015年安装的WiFi设备现在到了该更换的时候，政府表示，很多短途乘客并不会连接火车上的WiFi，而是用自己的流量。

但Transport Focus首席执行官Anthony Smith称，现在很多乘客都把免费WiFi当作火车上的“标配”。“疫情后，需要让更多旅客回到火车上，因此很难判断取消一些对乘客有吸引力的服务是否合理。”

铁路公司Rail Partners总裁Andy Bagnall认为，应该把重点放在通过创新改善乘客体验上，而非取消很多乘客看重的服务。“这个提议突显出行业财政管理的脱节，即把收入和支出分开考虑，运营商无法根据乘客的需求改进。”

交通部希望乘客只用自己的流量，但这里有几个实际的问题，例如在农村地区，移动网络覆盖不完整，手机难以获得稳定的流量，而火车上的天线通常更稳定，在某些地方还可以连接隧道和车站的WiFi。火车WiFi系统可以最大程度地连接不同移动网络、卫星或WiFi。虽然越来越多的乘客可以用自己的流量，但也有很多人更喜欢或需要WiFi。

据悉，2014年，免费的、网速较快的WiFi开始在大部分火车上使用，2017年，政府提出升级5G网络，让乘客可以享受更好的旅程。但疫情和人们选择交通方式的改变导致铁路乘客数量和收入减少，财政部需要减少预算，弥补损失。虽然现在火车旅客人数正快速回升，但短期的财政压力仍然很大，尤其是在铁路员工致力于就薪酬进行谈判之际。

（编辑：李璟桐）