【欧洲时报】英国政府最新的春季预算中，公布将打造“12个金丝雀码头”重建投资项目。近期，世邦魏理仕(CBRE)住宅研究部门的最新报告研究获得英国地产媒体的广泛关注。报告显示，伦敦主要再生区(Regeneration zones)项目周边的住宅地产每年平均能获得2.2%的增长溢价。

CBRE对伦敦11个再生区Regeneration Zones的房价分析。（图片来源：主办方供图）

这份名为《再生计划对当地房地产价值的影响》(The effect of regeneration on local property values)的报告分析了伦敦11个重建再生区域，将每个区域10分钟步行范围内的房地产交易从重建开始的那一年起的平均复合年增长率(CAGR)，并与每个再生区所在的各自自治区的增长率进行了比较。

自2008年以来，帕丁顿再生区周围的房屋平均每年溢价增长5.8%，涨幅最大。

该研究还分析了推动城市再生项目成功的几个基本要素——交通联、地区资源整合、零售、绿地、教育和社会价值等。

报告显示，九榆树(Nine Elms)年增长溢价达到3.2%，这与二级保护建筑巴特西发电站(Battersea Power Station)的改造相辅相成。去年，巴特西发电站改造的购物中心落成，成为伦敦又一地标性场所。该地区还被指定为一所新的可容纳420名学生的学校和4.5公顷的线性公园。

象堡(Elephant Castle)是另一个展现强劲溢价增长的地区，平均溢价涨幅每年2.5%。近年来，政府对该地区进行整合性投资再生，打造了一个2000万英镑的休闲中心，35万英镑的社区赠款和130万英镑的公共卫生项目。

世邦魏理仕执行董事Shaun Macnamara表示:“有很多案例都证明了伦敦再生项目的成功实施帮助周边房产实现溢价增长，并真正提升了该地区的房地产价格。希望进入伦敦市场或搬迁的买家，考虑这些再生区，实现未来房价增长。

“自疫情暴发以来，伦敦人现在花更多的时间呆在家里和当地社区。因此，正确的重建再生，创造高质量的生活、工作和社交区域，比以往任何时候都更重要。”

再生成功的另外一个案例是银禧线和新的伊丽莎白线的延伸，作为重要的基础设施项目，这两条线路的延申帮助伦敦再生区域真正实现了贯通。

自伊丽莎白线项目于2008年获批以来，在距离线上地铁站800米范围内，已经建造了超过3.1万套私人住宅。在金丝雀码头，仅车站上方就有超过10万平方英尺的零售和休闲空间。

世邦魏理仕的报告发现，自2004年以来，金丝雀码头所在的陶尔哈姆莱茨区(Tower Hamlets)的房产平均价值增加了29.6万英镑。相比之下，毗邻再生区并随后受益于再生增长溢价的房产在同一时期增加了45.4万英镑。

（编辑：秋狸）