【欧洲时报1月4日申忻编译】近日，英国最大的铁路工会的老板迈克·林奇警告说，RMT工会在3日开始了最新的罢工，并且获权5月之前都可以持续，甚至可能罢工到5月之后。

英国BBC报道，由于目前的罢工将持续到7日，政府敦促圣诞假期后返回工作岗位的人们避免坐火车。林奇警告说，如果没有达成协议，工人们将继续罢工。“我们的任务将持续到今年5月，如果需要，还会持续罢工。”

然而，拥有和维护这些铁路的铁路网（Network Rail）声称，协议达成“近在咫尺”。老板提姆·肖弗勒敦促工会“坐下来好好谈”，重新审视圣诞节前达成的协议，以便“了解”协议的哪些部分被“误解”了。

据悉，有关铁路纠纷的会议已举行。林奇表示，会议涉及了“包括铁路部长在内的所有参与者”。而铁路部长还将于下周初会见火车司机工会——英国火车司机联合会（Aslef）。

来自萨默塞特郡的科琳·柯蒂斯表示，她支持罢工的权利，并没有“怨恨”这次行动，但她表示，这意味着她损失了相当于一个月房租的收入，因为她在罢工日无法上班，而且签的是零时工合同。“这种情到底况持续多久？目前已经累积了不少压力和愤怒。火车是我唯一的选择，这在一定程度上真的很令人沮丧。”

从萨里郡通勤到伦敦上班的奥尔加·金表示，坐火车的人不得不面对“高票价和糟糕的服务”。35岁的金说：“目前的火车服务不尽人意，我不支持火车罢工，因为为了罢工，他们至少应该提供说得过去的服务，但他们没有。”

但从兰开斯特通勤到切斯特的海伦·韦斯特表示，她“受到铁路罢工的严重影响”，但她说，她与罢工工人“团结一致”。“我曾听到铁路工人互相谈论他们有多累——刚换班完，由于人手短缺，几乎马上就被叫去上班了。”

本周的罢工是造成交通严重破坏的一系列铁路网络罢工中的最新一起。1月3日至4日和6日至7日，英国铁路网和14家铁路运营商雇佣的约4万名RMT成员举行了两次48小时的罢工，此前他们拒绝了有关工资、工作保障和工作条件的争议。1月5日，工会的火车司机在15家铁路公司举行罢工，以解决工资纠纷。

英格兰、苏格兰和威尔士的服务都受到了罢工影响。铁路网表示，3日只有20%的服务在运行。如今，正常运行的列车发车时间比平时晚，停运时间也比平时早得多，在罢工日，列车的运行时间通常是早上7:30到下午6:30。

（编辑：李璟桐）