【欧洲时报11月24日李非编译】英国易捷航空（EasyJet）发起了一项招聘活动，呼吁45岁以上的人加入其机组。在英国工人短缺的情况下，各公司都在制定新的招聘策略。

英国《卫报》报道，该航空公司表示，在过去四年里，45岁及以上的机组人员增加了27%，其中60岁以上的机组人员增加了30%。

这项新招聘活动针对的是“空巢老人”——子女离家的父母——以及在晚年寻求新职业挑战的工作者。

此前，英国航空公司的一项研究显示，超过78%的45岁以上的英国成年人表示，希望孩子离开家后，他们能接受新的挑战。

对2000人的调查结果显示，超过一半（58%）的人称他们对开始一个新的职业生涯感到最兴奋。

新冠疫情后，航空业在招聘员工方面面临严重问题，导致今年夏天的度假季，机场出现了排长队、航班延误、航班取消和行李搬运错误等问题。

在今年7月机场混乱最严重的时候，易捷航空首席执行官约翰·朗格伦（Johan Lundgren）对政府拒绝向欧盟空乘人员和地勤人员发放更多签证提出了批评，称大臣们没有积极回应对放宽行业规定以填补重要职位的要求。

今年8月，竞争对手瑞安航空（Ryanair）的老板迈克尔·奥利里（Michael O’leary）表示，英国脱欧损害了航空业的招聘，“对劳动力自由流动来说是一场灾难，是英国经济面临的真正挑战之一”。

本周，拥有曼彻斯特、斯坦斯特德和东米德兰兹机场的MAG首席执行官查理•·科尼什（Charlie Cornish）表示，“毫无疑问”，脱欧损害了英国经济，并“极大地加剧了”招聘问题。

英国企业一直难以找到员工，部分原因是疫情后的劳动力变化，比如有更多人长期患病，另外，欧盟公民失去了自由流动的权利，他们在英国脱欧后失去了在英国工作的权利。

事实上，在易捷航空的招聘活动之前，Halfords公司也针对退休人员发起了在未来12个月内招聘1000名新技术员的活动。它还希望增加技术员岗位上的女性人数。

今年8月，约翰·刘易斯合伙公司主席莎伦·怀特（Sharon White）在BBC广播4频道的节目中表示，英国几乎所有公司“目前都很难招到人”，她敦促政府专注于让100万在新冠疫情暴发期间离开工作岗位的人重返职场，“有些人认为这是‘伟大的辞职’。我认为这是一种‘人生重新评估’，因为他们主要是50多岁的人。”

易捷航空客舱服务总监迈克尔·布朗（Michael Brown）则说：“员工是我们一切的核心，我们的机组人员以热情的欢迎和出色的客户服务而闻名。”

（编辑：顾砚）