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新闻“全欧了”:英国啤酒运输司机闹罢工 球迷在赛期要断酒了?

【欧洲时报10月19日申忻编译】负责运送英国40%啤酒供应的GXO公司的司机将在10月31日至11月4日举行罢工。11月5日,也就是罢工结束的第二天,威尔士橄榄球队将对阵新西兰队。近日,一位酒吧经理说,他担心在威尔士橄榄球秋季国际赛期间,酒吧会因啤酒运送罢工而断酒。

英国BBC报道,GXO表示,公司已制定计划,将罢工对客户的影响降至最低。

62岁的尼克·纽曼在克瑞索酒吧集团工作,管理着蓝铃酒吧。他表示,这次罢工将“具有极大的破坏性”。“这是毫无疑问的,无外乎是后勤方面的问题,因为橄榄球赛将于周六开赛,所以很多商家可能会断货。”(英国人喜欢在球赛期间去酒吧看比赛、喝啤酒。)纽曼还表示,罢工还可能会影响其他活动,比如万圣节和足球世界杯。

罢工影响了包括喜力啤酒(Heineken)和石门啤酒(Stonegate)在内的主要啤酒厂供应的酒吧和场馆。

当被问及是否会扩大酒窖库存,尼克·纽曼表示:“我们的企业总体上是非常小而紧凑的,有一些企业有大型酒窖,但他们非常远,且这样的企业很少。”

卡迪夫许可商论坛(The Cardiff Licensees Forum)代表了大约100家企业。论坛表示:“总的来说,我们很担心,疫情期间我们丢掉了不少生意,在所有的厄运和悲观情绪下,可能会丢掉更多生意。”

工会负责食品、饮料和农业的英国官员乔·克拉克(Joe Clarke)表示:“我们自2月以来就一直在就薪酬谈判进行对话,所以罢工不是突然的。这些成员要从酒窖里运送19英石桶的啤酒,还驾驶重型货车,然而他们的工资与你期望的重型货车相比是不一样的。全国大约有1000名会员还要承担比一年前上涨56%的汽油和燃料价格,此外,截止到4月,食品价格也上涨了15%,而通胀率更是高达12.5%。”

工会表示,工人们拒绝接受5%的涨薪,GXO却还要求减少病假工资。

GXO的一位发言人表示,这家美国物流公司的工资明显高于5%,且并不影响病假工资。“工会的声明不准确,有误导性,工会的行为将其成员、酒店行业和消费者置于不必要的混乱风险中。目前的提议是平均增加9.2%的工资,且不影响病假工资。这个待遇具有很强的竞争力,而且在此之前,该公司去年的年加薪幅度超过了通胀率4%。增幅超过了行业平均水平,在每个地区,我们司机的收入都高于地区和全国平均水平。”

(编辑:申忻)

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