【欧洲时报8月1日李非编译】一项最新调查显示，超过八分之一的英国家庭担心无法进一步削减开支，以支付今秋急剧增加的年度能源账单。

英国《卫报》报道，根据Legal&General公司针对20000人做出的英国重建指数，收入低于2万英镑的家庭中，超过四分之一的人担心他们将无力支付更高的账单，约克郡、英国西南部和北爱尔兰的家庭对支付这些费用最缺乏信心。另外，近一半的英国家庭担心未来12个月是否有能力支付房租或抵押贷款。

在燃油和食品价格上涨推动6月官方生活成本指数升至9.4%的40年高点后，今年秋季通货膨胀率逼近12%，这让家庭面临巨大压力。

由于俄罗斯进一步压缩了欧洲的天然气供应，英国家庭明年1月的年度能源账单将高达3850英镑，是2022年年初的三倍。

英国商业与经济研究中心整理的Asda收入追踪数据显示，目前五分之一的英国家庭每周的收入，与支付能源账单、租金、交通和食品等必需品之间的缺口平均为60英镑，上涨的生活成本让闲置现金降至近5年来的最低水平。

随着英国家庭艰难应对不断上涨的生活成本，上月英国消费者的借款规模出现了三年来的最快增幅。英国央行的最新数据显示，7月消费者额外借入了18亿英镑的消费信贷，比5月的9亿英镑有所增加。

生活成本的上涨改变了民众的消费模式，消费者正转向折扣店，并削减在订阅服务和赌博等“奢侈行为”上的支出。

Legal&General首席执行官奈杰尔·威尔逊表示：“最令人担忧的是，生活成本危机的影响可能会扩大现有的人口和区域不平等，而这正是‘升级’议程旨在解决的问题。”

近三分之二的受访者表示，投资节能住宅和办公室等长期解决方案，是应对生活成本危机最具吸引力的答案之一。

然而，据彭博社报道，政府已经放弃了在现有的10亿英镑资金基础上再增加10亿英镑，用于房屋保温和其他措施以帮助最贫困家庭减少能源使用的计划。

为低收入人群减少能源账单的努力也受到了脱欧和新冠疫情的阻碍，这导致约3000万英镑的资金（包括社会住房脱碳基金）部分未被使用。

与此同时，根据英国皇家汽车俱乐部（RAC）的新数据，英国的汽油价格在欧洲排名第二。研究显示，英国司机为每升汽油平均支付186便士，比西班牙和法国的价格高20便士。与此同时，英国在汽油临时减税方面排名第12位，远远落后于德国、意大利和荷兰。

RAC的西蒙·威廉姆斯说：“这揭示了一个令人不安的事实——与其他欧洲国家相比，英国政府在当前创纪录的高油价时期，对司机的支持几乎是最少的。结果，英国超越了其他国家，甚至是燃油价格历来高于英国的法国和荷兰，成为最昂贵的加油地之一。”

（编辑：刘涛）