【欧洲时报王简、赵筱编译】法新社8月26日报道，因为脱欧的影响和新冠疫情的冲击，英国超市、工厂遭遇原材料供应荒。眼看就要开学，圣诞节也已经不远，企业主敦促政府立即采取行动。更有媒体表示，脱欧和新冠疫情这个组合，对英国而言就是一场“完美风暴”。

麦当劳日前宣布，无法给英国的消费者提供奶昔（Milkshake）和瓶装饮料，它的竞争对手肯德基则通知客人无法提供菜单上的全部食品。连锁快餐店Nando's上周因为缺少鸡肉被迫关闭50家店面。高档餐馆Novikov也不能幸免，缺少牛肉。连锁超市Iceland、Co-Op都出现缺货现象。

在工业领域，汽车制造厂因为缺少电子配件不得不停工，这造成7月份汽车销售量下降近30%，生产则跌到了1950年代以来的最低水平。

中小企业也遭遇物资匮乏的情况，其中建筑业除了缺人手外，还缺材料。英国最大的企业主协会CBI称，经销商缺少库存，创下近40年的纪录。

物资供应问题已经影响英国企业几个月时间，威胁经济重振。因为1月1日正式脱欧，这个问题更加严重。另外，正式脱欧后欧盟国家劳工进入英国变得困难，他们是英国后勤供应企业的主要劳动力，这些工时长、工资低的工作岗位对英国人缺乏吸引力。因此，欧盟劳工进入英国困难使得英国物资供应雪上加霜。

新冠疫情使英国经济活动曾在几个月的时间内大幅萎缩，其中餐饮业、后勤供应业、交通业、零售业等行业受到冲击最大，很多外国劳工离开英国，很多被解雇或半失业的英国劳工则到其他行业寻找工作。

伦敦国王学院教授波特斯（Jonathan Portes）指出，新冠危机的影响全欧洲都存在，但英国因为脱欧后遗症遭受的困难更为严重，很多欧盟国家的劳工“没有回来，或者可能不愿回来。后脱欧时代英国实施的移民政策可能也干扰了企业招聘”。

英国招聘与就业联合会（REC）指出，该国正在经历自1997年以来最严重的劳动力短缺。而英国零售商联合会（BRC）警告说，从10月份起形势将更为严重，届时英国将正式实施对欧盟产动物制成品的检查。

企业尽可能适应目前的困境。大超市Tesco和网络销售平台亚马逊在招聘司机和仓库管理员时已经允诺发放奖金。肉制品工业考虑和监狱合作，让某些囚犯劳动。

各行业的代表和企业主不断对政府施压，要求修改后脱欧时代的移民政策，方便外国卡车司机，尤其是东欧卡车司机到英国工作。包括连锁超市Iceland在内的某些企业要求方便招用外国技术工人。

在英国，卡车司机的加班费已经从时薪11英镑涨到22英镑，奖金上涨到5400英镑，但问题仍没有解决。仅在食品领域，就缺少10万名卡车司机，而今年年底预计又有1.4万名卡车司机离开英国。商界协会领导人呼吁英国政府为他们提供签证，但新的移民法规还没有任何改善。而且，想留在英国工作的人员还需要英语考试。

有企业主警告说，也许未来得由英国人来当卡车司机，但这要培训，需要时间。在此之前有很多圣诞节商品需要运输。去年圣诞节封城，今年圣诞节不应该再遭遇供货荒。

运输成本的急剧增加促使The Entertainer和Mattel等玩具零售商和制造商的库存降低至1983年以来的最低水平。零售行业协会认为，最终受影响最大的将是消费者，因为再这样下去，圣诞节期间所有商品的价格都会上涨。

索尔福德大学后勤专家欧文斯（Jonathan Owens）说，“圣诞节物品已经在运输途中，很多企业订不到货轮上的位置”。来自中国的货轮上的位置尤其难定，但这是制成品最主要的供货渠道。

（编辑：夏雨）