【欧洲时报8月24日李非编译】受到英国脱欧和新冠疫情的双重打击，绝望的英国食品业恳求政府能呼吁用囚犯解决劳工危机。由于招不到足够的员工，他们想利用囚犯的日间释放时间，填补劳动力空缺。

白天释放囚犯来打工

英国《卫报》报道，8月23日，代表屠夫、屠宰场和加工商的独立肉类供应商协会（Association of Independent Meat Suppliers）表示，他们与司法部进行了电话会议，探讨协会成员如何才能招募更多囚犯和有犯罪前科的人来工作。

这是英国食品行业的一个新计划，该计划期望允许囚犯在日间释放时（day release）从事带薪工作。日间释放是英国司法制度的一部分，即允许囚犯在白天出狱，参加培训课程，帮助他们在获释后找到工作。

8月18日，人们走在英国伦敦的泰晤士河岸边。（图片来源：新华社）

协会成员托尼·古杰（Tony Goodger）表示，一些协会成员已经招募了有临时释放许可证的犯人开展工作，并且发现他们是很有价值的“资产”。另外，协会还与为退伍军人服务的慈善机构Career Transition Partnership取得了联系，试图招兵买马。然而，古杰表示，目前这样的人“数量还不多”。

“大部分食品行业正面临招聘危机，”古杰说，“英国内政部给我们的建议是，应该优先考虑英国国内的劳动力。但无论我们和协会成员如何努力，人员配备仍然是一个挑战。”

事实上，他在上周已经联系了位于萨福克郡的Hollesley Bay监狱管理中心，但是中心官员说对囚犯的需求太大了，日间释放已经达到了一定指标，他们不允许再让更多的人出去工作。在疫情暴发期间，囚犯日间释放计划一度被缩减，但个别监狱最近几个月又重新实行了这一计划。

各行各业都缺人，招募囚犯可能是“双赢”

工人短缺不仅仅是食品生产方面面临的问题——在英国，约9万名重型货车司机的短缺，让超市货架上也出现了缺口。英国零售协会（BRC）和货运贸易集团Logistics UK在致英国商务大臣夸西·科瓦滕（Kwasi Kwarteng）的信中警告，除非政府介入，否则消费者将遭受损失。

BRC首席执行官海伦•迪金森（Helen Dickinson）表示：“英国货车司机缺口的最终受害者将是消费者。”

而劳动力短缺对酒店业也产生了连锁反应，该行业也在努力招聘员工，但新冠疫情或强制隔离加剧了员工缺勤问题。上周，由于鸡肉短缺，英国连锁烤鸡店Nando's不得不关闭了十分之一的餐厅。

另外，英国家禽协会（British Poultry Council）警告称，由于欧盟工人离开，六分之一的工作岗位（近7000个职位）没有人填补，这种情况可能会影响今年圣诞节的火鸡供应。

迪金森表示，到目前为止，由于零售商和供应商的努力，劳动力短缺的影响已经缩小。一些零售商还提高了工资，提供奖金，引入新的司机培训计划，并直接支持供应商的货物运输，但政府也需要发挥自己的作用。

“帮助囚犯在服刑期间和释放后找到工作，可以大大降低他们再次犯罪的可能性。”一位司法部发言人说，“我们将尽可能支持所有劳动力短缺的行业，并在限制条件允许的情况下，努力将临时释放许可证的发放恢复到疫情前水平。”

（编辑：文耕）