【欧洲时报2月23日冀果编译】现在关于出售德国Schenker公司的相关事务可能正迅速展开。据一份报告称，对于将德国铁路集团下属子公司Schenker尽快出售给财力雄厚的阿拉伯国家投资者的相关议程，德国联邦政府内部面临的压力越来越大。Schenker公司一直在为北约和德国联邦国防军提供物流供货服务。批评者警告称后果严重。

德国新闻电视台N-TV报道，德国《商报》援引德国政界人士言论称，阿拉伯投资者收购Schenker公司的可能性越来越大。尽管安全问题担忧持续存在——即使是在红绿灯联盟内部也是如此，但最富有的竞标者将获得优先权。据监事会圈子消息，潜在买家将在几周内正式亮相。

据说，联邦总理府以及自民党领导的交通部和财政部对阿拉伯投资者的开放程度越来越高。Schenker公司的利润很可观，出售后可以改善德国铁路公司的财务状况。但硬币有两面，如果出售Schenker公司，将会损失铁路公司的很大一部分销售额。但这些并不是唯一的担忧。

警钟已敲响

反对派首先表达了反对声音。《商报》援引交通事务政治家布罗斯（Christoph Ploß）的话表示：“鉴于Schenker等物流公司对我们供应链韧性的重要意义，出售可能很快会演变成一个重大的安全政策错误。”物流业是德国目前仍处于全球领先地位的少数几个领域之一。红绿灯联盟决不能“仅仅因为无法确定预算政策优先事项导致急需资金，而向外国投资者贱卖‘珍宝’”。

“所有的警钟正在为我们敲响。”联邦关键基础设施保护联合会主席贝伦斯（Holger Berens）曾表示。人们应“坚决反对将关键基础设施的控制权交给外国投资者”。由于Schenker一直在向北约和德国联邦国防军供货，因此买家会“确切了解（到底有）哪些武器、数量多少、被运送到哪里去”。将Schenker公司出售给阿拉伯国家还将成为经济间谍活动的“突破口”。

但联邦政府看起来似乎准备冒这个险。由于对俄制裁政策仍然有效，因此俄罗斯的潜在买家将在投标过程中失败。不管是从财务角度还是从反垄断角度出发，欧洲对于Schenker公司的解决方案都显然不是一个好的出路。

除此之外，出售Schenker公司仍有一些问题。因为再高的出售收入也不能最终解决德国铁路集团的财务问题。正如《商报》援引监事会消息称，大约一半的出售款项将用于减少公司债务。否则，铁路将在出售Schenker公司后失去商业信誉，从而无形中大大提高后续贷款成本。据管控委员会称，其将于3月20日在监事会会议上介绍投标人具体情况。

（编辑：北风）