【欧洲时报1月23日文耕编译】22日，德国交通部长在特别会议后宣布，2024年全年，数以百万计的通勤者和旅行者仍然可以依靠价格稳定的“德国月票”在全国范围内旅行，每月49欧元的入门价格暂时不会变。

综合德新社、德国每日新闻网报道，会议主席、北威州交通部长克里舍尔（Oliver Krischer）在与各州部长协商后透露，“交通部长会议为2024年做出了明确规定：即使从5月开始将重新公开讨论车票的价格问题，今年全年的入门价格也将稳定保持在49欧元。”

克里舍尔强调说，“德国月票”是一个“绝对的成功故事”。根据初步预测，运输公司的收入损失并不像担心的那么严重。“德国月票”减轻了通勤者的负担，并为出行转型、社会参与和气候保护做出了重要贡献。

下萨克森州交通部长里斯（Olaf Lies）表示，根据现有数据，2024年没有必要涨价，因为融资充足。他希望稳定的价格能够促进售出更多的车票，因为良好的销量能更好地确保融资。价格的稳定对用户来说是一个可靠的信号，这也为运输公司和市政当局提供了必要的清晰度。

据里斯称，各州已同意与联邦政府合作制定解决方案，确保超出年度限额的灵活融资。

“德国月票”于2023年5月1日推出，适用于乘坐本地和区域交通在全国范围内旅行，可通过数字方式预订、每月可取消订阅。据德国运输公司协会（VDV）称，去年约有1000万人使用该车票。通常每月费用为49欧元。

去年11月，德国总理朔尔茨和各州州长就为“德国月票”融资的进一步措施达成一致。毕竟，由于订阅价格便宜，运输公司损失了重要收入。

按照此前约定，德国联邦政府也将在2024年分担一半费用，并提供15亿欧元。此外，未使用的资金也将在2024年使用。德国联邦交通部22日在特别会议之前宣布，从2023年起将确保剩余资金的可转移性。不过，据称2025年的车票售价目前还无法预测。

（编辑：李祎瑾）