【欧洲时报1月15日文耕编译】连接英国和法国的英法海底隧道于30年前开通，这条隧道很快就能让更多火车前往欧洲大陆的新目的地。隧道运营商Getlink13日在巴黎宣布，该公司希望创造技术条件，以便更多铁路公司开通伦敦到欧洲大陆的列车。

德新社报道，这包括德国铁路公司，该公司多年来一直致力于运营直达伦敦的ICE列车。截至目前，只有法英公司的欧洲之星高速客运列车穿过该隧道。

“通过英法海底隧道往返于伦敦和大陆之间的交通仍然是德铁的根本利益所在。”德铁发言人13日表示：德铁的国际长途运输正呈现出高速增长态势，而前往英国的交通趋势也明显转向环保铁路。

不过，德铁发言人也表示，目前路线和列车均未配备统一的欧洲列车控制系统ETCS。“通往比利时、法国北部和英格兰的ICE列车能否获得批准取决于ETCS。”等所有技术、路线都确定后，才能提供进一步开通列车的信息。

早在2013年，德铁就计划开通从法兰克福经科隆、布鲁塞尔和里尔开往伦敦的ICE列车，每天往返3趟。然而，关于安全的争议吵了很多年，最终没能落实。

在上个月的一份声明中，Getlink宣布与监管机构和基础设施管理者加速努力，使铁路公司能在5年内推出从伦敦到欧洲大陆的新业务。声明还提到了从伦敦到科隆和法兰克福、到日内瓦和苏黎世的路线。具体来说，涉及隧道和火车的标准化，以及准备与网络运营商和相关火车站的新连接。

（编辑：李祎瑾）