【欧洲时报12月29日冀果编译】Zeitfracht（时间货运公司）将限制隔夜供货，临时配送服务将仅针对批发量大的客户。这对于小型书店的顾客来说，不是一个好消息。

综合德新社、德国《时代周刊》在线报道，如果订购书籍是由批发商Zeitfracht送货的话，那么较小型书店的顾客将不得不等待更长的时间才能买到他们订购的书。Zeitfracht总经理西蒙-施罗特（Wolfram Simon-Schröter）表示，“Zeitfracht将从2月1日起停止为年度采购量特别低的客户提供隔夜配送服务。”该批发商希望每周只去两次小型书店。

这一规定将影响到每年商品采购净值低于30000欧元的经销商。西蒙-施罗特认为采取此措施的原因在于人工、能源、材料和运输成本的增加。

Zeitfracht为德语区5500家书店和商铺提供各种各样的书籍。据该公司称，超10%的客户（即超过500家商店）将受到“取消隔夜送货服务”的影响。根据Zeitfracht自己发布的数据，该公司是德国图书批发贸易的市场领导者。

总部位于柏林附近小马赫诺的Zeitfracht公司已在圣诞节后向受影响的客户发出了相应函件。约在12月初，德国卡车道路通行费上涨，Zeitfracht预计仅此一项造成的额外开支就高达20%左右。“而在图书贸易领域，将这些上涨成本转嫁给客户的回旋余地又首先受到‘图书固定价格制度’的限制。”西蒙-施罗特表示。中介贸易和图书贸易不能将价格上涨转嫁给消费者。

德国图书贸易协会起初不想对Zeitfracht公司停止向较小客户提供隔夜送货服务的决定发表评论。协会总经理冯·克莱夫（Peter Kraus vom Cleff）表示，一家书店的成功与否取决于多种因素。迄今为止，图书行业经历的每一次新挑战，都能以良好的策略进行应对。

（编辑：北风）