【欧洲时报关梦觉报道】2023年德国国际汽车及智慧出行博览会9月5日在慕尼黑正式开幕。该博览会前身为每两年举办一次、被誉为世界汽车工业“奥运会”的法兰克福国际车展。作为欧洲规模最大的国际性汽车展会，本届慕尼黑车展不但汇集了一众知名德国品牌，中国品牌也以前所未有的规模参展。

当地时间9月6日上午10点，在德国慕尼黑市举行的“德国国际汽车及智慧出行博览会”（IAA）迎来锦上添花之盛：2023世界新能源汽车大会（WNEVC）在IAA举办地慕尼黑展览中心内的慕尼黑国际会议中心隆重召开。会议现场，中德汽车业界众星云集，从政府代表，到企业掌门，再到专家学者，其阵容之强，见者已能直观体会中德两国对双方汽车产业之重视、合作之紧密。

在德国汽车工业协会董事总经理明德尔（Jürgen Mindel）的介绍下，中国工业和信息化部副部长辛国斌、德国联邦经济和气候保护部产业政策司司长伯恩哈德-克鲁蒂格（Bernhard Kluttig）为论坛开幕致辞。辛国斌指出，只有携手共建稳定高效的产业链，实现全球资源优势互补，才能保障新能源汽车健康可持续发展。中国将与各方一道持续深化沟通交流，在实现全球碳综合新征程中互学互鉴，互利共赢，促进人类共同繁荣发展。克鲁蒂格也表示，一方面，持续推动新能源汽车向绿色、低碳、数字化方向发展是应对气候变化、助力可持续发展的国际共识选择；另一方面，过去数年以来，世界局势多重动荡，全球供应链稳定深受挑战，为了应对面前的巨大变化，协同合作才是成功关键。

中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在大会上发表主旨报告。（图片来源：欧洲时报陈维蕊 摄）

中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢随后登台，为与会者带来了首份主旨报告。他表示，共同应对全球气候变化的严峻挑战，汽车产业正在履行自身责任，做出更大贡献。当前，新能源汽车进入电动化、智能化、低碳化高质量发展新阶段，要持续加强科技创新，深化国际合作，不断凝聚共识，加快动力电池体系、新型底盘架构、智能驾驶系统、氢能和燃料电池等关键技术突破，统筹推进基础设施建设，系统开拓新能源汽车市场和商业模式，合作建立汽车产业低碳发展新生态，推动全球汽车产业转型升级，为实现碳中和目标做出积极贡献。

德国汽车工业协会主席穆勒（Hildegard Müller）也在报告中申明了新能源汽车的开发对实现气候目标的重要意义。穆勒介绍了德国对新能源汽车产业发展的规划以及在产业体系构建方面所作的努力，并强调了中国在产业体量规模与创新成果方面不可或缺的地位。她表示，维护全球化至关重要，共同努力能够克服许多困难，中德政府之间保持着磋商交流，两国的合作将为推动产业转型、共建繁荣注入积极稳定动能。

中德友好协会会长史明德主持了第一个主题演讲环节“如何加速推动新能源汽车全面市场化”。他指出，新能源汽车必将引领未来汽车的发展，而中德新能源汽车领域的合作已经走过了13年。自2010年以来，中德两国汽车界将科技合作转为现实生产力，结合市场，推动了两国产业的共同发展。而如何加速推动新能源汽车全面市场化，是两国汽车产业和企业目前遇到的共同挑战和任务。

随后，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆（Oliver Blume），上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹，宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse），比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（OlaK-llenius），蔚来创始人、董事长兼CEO李斌等中德汽车知名企业领导人先后围绕该主题发表演讲。汽车行业最前沿的成就与思考汇聚一堂，诚意满满的分享引发现场阵阵掌声。

短暂午休过后，在中国汽车工程学会副理事长余卓平的主持下，主题演讲继续进行，宁德时代新能源科技股份有限公司创始人、董事长曾毓群，采埃孚集团董事克莱因（Holger Klein），地平线创始人兼CEO余凯，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明等嘉宾继续登台畅言。在下一个主题“如何提升供应链低碳与稳定”中，汽车电池、车载芯片等配套部件企业先后亮相，在会议厅中隐隐构建起了一个微缩的中德新能源汽车全生态圈。

全球汽车产业正经历百年未遇之大变革，新一轮科技革命驱动汽车产业全面重构，世界新能源汽车大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在技术、产业、政策、商业模式等层面的成功创新经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰汽车产业转型升级的方向和有效路径。

（编辑：冀果）