【欧洲时报7月4日文耕编译】近日，大量荷兰人正在边境附近的德国和比利时的加油站排长队加油。原因是自7月1日起，荷兰不再有燃油退税优惠政策。

西德广播电视台网站报道，3日下午，德国内特塔尔-卡尔滕基兴（Nettetal-Kaldenkirchen）加油站的大多数车牌都是黄色的。荷兰的顾客来到德国购买更便宜的汽油。“我们这里98%的生计都是由荷兰人创造的。”加油站老板玛丽·施密特（Lisa Marie Schmidt）证实。

她已经习惯了来自荷兰的“加油游客”。玛丽·施密特的加油站有20个加油泵，与另一个加油站一起位于德荷边境入口处。她描述说，天气好的时候，会有900到1000辆来自荷兰的汽车来到加油站。之前要安静得多，生意自7月1日起开始变得火爆。

为抑制通胀，荷兰从2022年3月到2023年6月30日出台了燃油临时退税政策。该政策于今年7月1日到期。目前，荷兰的汽油平均每升上涨了近14分，柴油上涨了约10分，液化石油气也平均上涨了好几分。

这使得与荷兰的油价与邻国的差价达到了破纪录的水平：德国每升优质汽油的价格比荷兰低约25分。3日，德国亚琛地区Super E10最便宜的价格为1.67欧元，比利时甚至为1.62欧元，荷兰则超过1.90欧元。

荷兰人拉文霍斯特（Jan-Wilhelm von Ravenhorst）表示，“这（到德国加油）为我节省了15欧元。”

许多荷兰人到邻国加油的同时，还进行大批量采购，因为德国和比利时的许多杂货也更便宜。艾尔玛（Irma）不仅给她的油箱加满油，还装满了一个10升的备用罐。“这与荷兰的价格有很大差异。”她指着荷兰加油APP上的价格说道。她还准备去Lidl购物，那里的杂货也比荷兰便宜。

相应地，德荷边境沿线的荷兰加油站经营者感到沮丧，因为他们的加油站空无一人。

（编辑：李祎瑾）