【欧洲时报网】德国国防部13日说，德国计划在2038年年底前逐步淘汰现有军备中的“虎”式武装直升机，并以H145M轻型军用直升机替代，两种机型均由欧洲空中客车公司制造。

综合央视新闻、新华社、中国网报道，这一决定符合外界预期，即德国实质上已经放弃与法国、西班牙共同投资研发新一代“虎”式直升机的计划。

作为欧洲联盟防务合作项目，升级“虎”式直升机的项目最初拟由德国和法国合作开发。但德国军方近年对这种直升机的性能颇多抱怨，未再积极推进这一跨国项目。法国转而与西班牙合作，双方去年已就“虎”式直升机III型升级计划与空客签约，不过强调仍欢迎德国未来加入。

德国国防部一名女发言人说，军方在考虑各种可能性后，认定升级计划风险因素太多，包括成本过高等。因此，军方计划向空客采购H145型直升机作为替代，以满足北大西洋公约组织对于成员国防务投入的要求。不过，她没有披露采购数量与成本等细节，只表示军方计划在今年年底之前向议会预算委员会提交采购预算方案。

另据中国网报道，欧洲“虎”式直升机（Eurocopter Tiger，公司编号EC665）是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机，目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。它的名称拼写在欧洲各国稍有不同，在德国是Tiger，在法国和西班牙则是Tigre。虎式武装直升机的研制工作起始于70年代末期，原型机于1991年4月首飞。计划2001年开始服役，为欧洲著名先进武装直升机。它的型号包括：为法国陆军研制的护航和火力支援型直升机HCP，反坦克型直升机U-TIGER；以及为德国陆军研制的反坦克型直升机。

1984年，西德和法国政府发布了对先进的多角色战场直升机的需求。MBB（Messerschmitt-Bölkow-Blohm）和法国宇航组成的合资企业随即被选定为首选供应商。由于高昂的成本该计划在1986年被取消，但在1987年重新启动。随后，在1989年11月，虎式直升机获得了建造5架样机的合同。其中3架是无武装的测试平台，另外两架为武装原型机——一架是德国的反坦克型，另一架是法国的护卫型。

（编辑：李璟桐）