【欧洲时报12月9日文耕编译】经过长时间的争论，现在融资已经到位：8日，德国联邦各州州长在总理府会见朔尔茨，同意为49欧元的公共交通月票提供资金，还就为能源危机中的企业设立困难基金达成了一致。

49欧”德国月票“和企业“困难基金” 

德新社报道，2022年的最后一次德国联邦-州政府会议为引入49欧元的公共交通车票铺平了道路。经过央地政府之间的长期拉锯战，德国总理朔尔茨和州长们在周四澄清了最后一个财务问题。“德国门票现在就要来了，而且会很快，”朔尔茨说。他对明年的启动时间持开放态度。据悉，各州的目标是在4月1日。

“现在可以具体着手引入49欧元门票的问题了，”朔尔茨表示。“所有障碍都已消除，因此联邦各州的负责人和运输公司现在可以尽一切努力确保这一进程快速有效地进行。”

下萨克森州州长韦尔(Stephan Weil)解释说，企业在2023年产生的任何额外费用将由联邦和州政府平均承担。在接下来的几年里，将共同商定如何进一步确保融资。

在全德国范围内引入的市内公共交通和区域慢速火车车票价格为每月49欧元，与夏季推出的9欧元车票相匹配。计划以数字方式预订，每月可取消订阅。

根据朔尔茨的说法，联邦和州政府还就为能源危机中受打击特别严重的中小企业设立“困难基金”的最终细节达成一致。联邦政府同意提供10亿欧元支持各州的活动，各州也愿意出资补充。朔尔茨说，这是“事情现在可以开始的一个好兆头”。应确保天然气、区域供暖和电力的价格能够下降。这些措施的一部分也可能对使用油或木屑颗粒供暖的公司有所帮助。

新冠、自然灾害强制险等议题也在日程上 

其他对德国有重要影响的议题也在总理会议事日程上，但进展有限。

就新冠疫情而言，朔尔茨认为，由于疫苗接种率高，德国可以“很好地度过这个冬天”。与会州长们也认为，各州防疫规则不一致不是个大问题。但韦尔警告对威胁婴幼儿的呼吸道合胞病毒(RS)保持警惕，称“局势仍然很紧张”。

也没有就预期的自然灾害强制保险达成一致。据悉司法部长布施曼担心此举会在目前这个特殊时期加重民众生活负担。明年，该主题将再次提上议程。

会议还讨论了乌克兰难民接收问题。北威州州长伍斯特（Hendrik Wüst）表示，各州已要求联邦政府确保提供可用空间。就承诺学生的200欧元补贴和针对能源密集型工业企业的补贴问题，也没有明确结论。

朔尔茨在会议最后回顾了政府在过去一年中取得的成就，并向相关人士表示感谢。他表示，“这是充满压力的一年，有许多令人不安的时刻。俄乌战争是一个转折点。但我们设法找到了解决办法，通过了100项法律，包括我国历史上最大的一揽子救助计划。我们已经证明德国有能力采取行动。“

(编辑：李璟桐)