【欧洲时报12月6日白劼编译】德国短工制人数自2月以来再次上升。根据慕尼黑ifo经济研究所根据问卷调查以及德国劳工部的数据显示，11月短工制人数环比增加1.8%。

汽车制造业等工业领域苦不堪言

德国每日新闻网报道，在工业和餐饮酒店业，短工人数上升尤为明显。工业领域短工制人数上升约4.3%，餐饮业的短工制人数增幅为4.4%。

报道称，这种趋势早在8月就已非常明显：当其他行业短工制人数下降时，汽车制造业等工业短工制人数已经上升。

尽管工业订单非常满，但生产却无法进行。ifo研究所专家绍尔（Stefan Sauer）表示，由于初级产品缺失导致的经济萧条，带来了明显的影响。

供应危机令汽车制造业和配件供应商苦不堪言。由于半导体供应短缺，德国卡车制造商MAN不得不削减了几个地点的生产和班次。

马牌轮胎总裁赛泽表示：“我们认为，这种趋势会持续到2022年。”此外，很多市场观察人士都表示，自2023年起芯片产量才会有所提高。

而对于芯片生产商而言，供不应求的全球市场状态无疑是前景良好的。慕尼黑芯片生产商英飞凌（Infineon）计划将在2022年增加投资。新一季的生产或增长10%以上。

2020年5月12日，德国斯图加特的保时捷汽车工厂，工人组装线上工作。（图片来源：新华社）

封禁政策加剧餐饮酒店业寒冬

新的“2G”防疫政策导致很多民众只能留在家中，而新增确诊病例数字之大，也令很多人担心被传染。

ifo研究所专家警告称，德国以及联邦州政府愈加严格的封禁措施或将加剧经济萧条的可能性，也会影响到就业市场。

德国商业首席经济学家克雷默（Jörg Krämer）表示，德国经济预计将在冬季萎缩。

（编辑：刘涛）