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​朔尔茨有信心成为总理,绿党自民党举行第二轮更大范围接触

【欧洲时报网】德国大选的胜者社民党和败者联盟党本周末都将分别与绿党和自民党进行首轮接触,对组成联合政府的可能性进行探讨。社民党总理候选人朔尔茨(Olaf Scholz)充满信心,表示将与绿党和自民党成功组建“交通灯联盟”,自己将成为新一任德国总理。

第9任联邦德国总理、默克尔继任者、德国第一届三党联合政府总理,这将是63岁的朔尔茨不久之后的头衔。朔尔茨在接受《明镜》周刊专访时表示,选民让社民党成为第一大党,以此给了他执政的委托,这也是对绿党和自民党发出的信号。民众“希望进步”,“交通灯联盟”三党“组合了社会进步的主张”。联盟党与绿党和自民党的“牙买加联盟”违背选民意愿。“选举结果很明确,基民盟和基社盟遭受了历史性的失败,已经被选民抛弃了。所有民意调查都清楚地表明,民众不希望联盟党进入下一届政府。”

朔尔茨甚至把眼光放到了下一届的连任,称结成这样的一个联盟,目的是为了得到连任。只有各方在新的联合政府中找到自己的定位,才能奏效。

在竞选活动中,朔尔茨曾试图把自己扮演成默克尔2.0,甚至还摆出了默克尔经典的“心形手”,给人感觉将继承默克尔“一如既往”的政策,并没有想真的开创新起点。但朔尔茨在《明镜》访谈中对此予以否认。他表示,社民党想要的进步,是对工业现代化的重视,以及阻止人为造成的气候变化。在他看来,绿党和自民党非常符合这种政治态度。“在绿党的进步故事中,气候变化自然扮演着重要角色,而自民党非常关注技术现代化和公民权利。为此我对交通灯联盟的成功表示乐观。”

朔尔茨认为,“交通灯联盟”是实现这一愿景的唯一选择。为了使这一联盟成为可能,特别重要的是说服自民党。自民党主席林德纳(Christian Lindner)已多次表示,自民党在内容上更接近联盟党,因此无法拒绝“牙买加联盟”。朔尔茨回顾了2017年牙买加谈判的失败,称自民党退出谈判虽然错误,但自民党的批评在某种程度上是对的,“组阁谈判给人的印象是一切都只跟联盟党和绿党有关。”朔尔茨保证,在“交通灯联盟“谈判中,自民党不必担心出现这种情况。社民党保证“各方在平等基础上相互交谈”。

社民党总理候选人朔尔茨。(图片来源:中新社)

根据民意调查机构Infratest Dimap在选举后做的一项调查,与联盟党、绿党和自民党组成的“牙买加联盟”相比,更多的受访者相信社民党、绿党和自民党的“交通灯联盟”能够给德国带来更大希望。据德国电视一台“德国趋势”节目发布,51%的受访者表示,社民党领导下的“交通灯联盟”更能代表一个“新开端”。而支持“牙买加联盟”的只有18%。对于24%的人来说,这两个联盟都不可能带来新开端。

在各党支持者中,社民党59%、绿党54%赞成“交通灯联盟”,但自民党却有超过半数反对该联盟,而支持“牙买加”的达到53%。这也与绿党和自民党领导人表明的态度一致。绿党总理候选人贝尔伯克(Annalena Baerbock)认为社民党是理想的执政伙伴,而自民党主席林德纳却多次表示,从政策来说,自民党与联盟党更接近。两党虽然已经迫不及待地率先进行了试探性谈判,但如何在政策上达成妥协,还是一个悬念。

绿党和自民党党魁28日举行第一轮接触性谈判之后,10月1日又进行了第二轮更大范围的接触,会谈开始时间从原定的11时提前到8时30分,结束时间也比预定的13时要晚。贝尔伯克和林德纳先后向记者发表讲话,均表示绿党和自民党一起得到了选民的委托,要在德国建立一个新的联盟,实现一个新的开端,这是一个历史性的时刻,为此需要“充满信任的谈话”,以使得“这个国家真正的新的开始”成为可能。林德纳强调,两党的会谈,仅就其方式本身,就足以“给人以希望和鼓舞”。至于双方谈了什么,没有任何透露。

民意调查表明,选举结束后,朔尔茨的人气继续上升,现在有2/3的人希望朔尔茨成为新总理,而只有13%的人支持联盟党总理候选人拉舍特(Armin Laschet)。除了大多数支持社民党、绿党和左翼党的选民之外,61%的自民党选民和55%的德国选择党选民都支持朔尔茨。即使在联盟党选民中,也有接近一半的人支持朔尔茨。鉴于联盟党在大选中的惨败,2/3的选民认为拉舍特应该辞去基民盟党主席职务。即使在该党支持者中,希望拉舍特辞职的也占到60%。

欧洲时报德国版微信公众号:GermanReport

(编辑:白劼)

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