奥地利乃至整个欧盟的整体批发价格达到了五十年来的最高位。工商业界正在高能源成本和中断的进出口供应链下痛苦呻吟着，而最终还是消费者为此付出代价，因为物价最后传递到购买的消费者身上。

还记得仅仅一年前，受损的集装箱船"Ever Given"（长赐轮）号使苏伊士运河瘫痪了几天，就已经凸显了全球贸易流的脆弱性。11个月后，各种原因导致的中断的供应链仍在给世界贸易带来问题。国际集装箱运输路线的拥堵继续阻碍着货物和原材料的供应。德国基尔世界经济研究所周一报告说，目前全球运输的所有货物中约有11%被卡在贸易路线的某个地方。

公海上不断出现的运输物流问题和乌克兰冲突额外助长的能源价格，也早已影响到了奥地利。高昂的能源价格和中间产品的缺乏首先打击了工业。紧接着，就进入了批发贸易领域痛击了零售等商家，最后再稍稍延迟地进入消费者的口袋，把钱从咱们口袋里掏走。

历史重演，没有解决办法

近几个月来，通货膨胀的快速上升一直让欧美政客和经济学家感到头疼。1月份，利率为5.1%，是自1984年11月以来的最高值。而且，这很可能会更高。昨日，奥地利统计局公布了1月份的批发价格。根据这些，价格比前一年增长了15.5%。这使得1月份成为连续第九个批发价格上涨两位数的月份，创下纪录。而上一次出现如此高的数值是在20世纪70年代中期，而此时正是从美国开始爆发从而影响整个西方镇压的“通胀”经济危机。问题不可避免地出现了：批发价格是否预示着通货膨胀值可能会出现的情况？答案是肯定的，在收入实际不变、生产停滞下，物价飞涨，引起的正是滞涨，而滞涨基本是无解的。