近年来,中国新能源汽车生产按下“加速键”,自主品牌持续加强新能源汽车的技术研发,构建自身核心竞争力,稳健“出海”步伐。跨国车企也纷纷加速在中国的新能源布局。

近年来,广东省肇庆市以大型产业集聚区为载体,以谋划建设新能源智能汽车产业城为抓手,充分发挥龙头企业作用,全力打造中国国内一流的新能源汽车生产基地、动力和储能电池制造基地。图为10月9日拍摄的广东肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园内的总装生产线。(图片来源:本文图片除标注外均综编自新华社)

中国自主品牌近年来持续加强新能源汽车的技术研发,构建自身核心竞争力。例如,比亚迪、蔚来、小鹏等车企在电池、电机、电控等核心零部件方面均有新进展。图为10月9日,工作人员在广东肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园内总装车间查看即将下线的整车。

10月9日,参观者在广东肇庆理士电源技术有限公司观看各种类型的电池产品。

江西南昌是中国重要的汽车生产基地,近年来,当地加紧打造新能源汽车产业链。位于南昌市经开区的江铃集团新能源汽车有限公司生产的车辆已出口至欧洲、中东、中亚、东南亚等地。图为在位于江西省南昌市经开区的江铃集团新能源汽车有限公司生产基地车间内,机器人在生产线上作业。

在位于江西省南昌市经开区的江铃集团新能源汽车有限公司生产基地车间内,工人在生产线上作业。

长江经济带是汽车产业的重要集聚地,汇聚了大量汽车品牌主机厂及各类汽车零部件厂商,这里生产制造和出口的新能源汽车日渐成为中国出口的“金名片”,在助推中国新能源汽车产业迈向规模化、全球化发展新阶段的同时,也为长江经济带高质量发展增添新动力。图为理想汽车江苏常州基地的工人在加紧生产。

在位于合肥市长丰县的铁路水家湖货运站,工作人员装运新能源汽车。

在位于吉林长春的中国一汽红旗制造中心繁荣厂区,工人在底盘生产线作业。数据显示,红旗新能源汽车2023年上半年销量突破33091辆,同比增长282%。今年1月,中国一汽和红旗品牌宣布“All in新能源”,并发布了新能源品牌构架、设计语言、技术平台、产品规划等信息。随后,红旗品牌再次举办新能源技术发布会,“晒”出新能源科技成果和一系列关键领先技术。(图片来源:中新社)

位于浙江宁波余姚的一家国产新能源车型生产基地——领克汽车余姚工厂生产繁忙,国际市场订单需求也在持续增加。(图片来源:中新社)

今年7月,安徽省提出将汽车产业作为“首位产业”,加快建设新能源汽车强省,推动新能源汽车产业发展进一步提速。安徽芜湖新能源汽车产业驶入“快车道”,图为在位于芜湖市的奇瑞汽车股份有限公司新能源二期工厂,工作人员在总装车间忙碌。

在位于芜湖市的奇瑞汽车股份有限公司新能源一期工厂拍摄的等待交付的新能源汽车。

目前,安徽合肥拥有大众(安徽)、蔚来、比亚迪等一批整车企业,集聚产业链企业500余家,从业人员约10万人。合肥正在加速成为中国乃至全球新能源汽车重要的产业聚集地之一。跨国车企也纷纷加速在中国的新能源布局。图为位于安徽省合肥市的大众汽车(安徽)有限公司。

围绕推动成渝地区双城经济圈建设重大战略,重庆市璧山区聚焦整车、核心零部件、智能网联等重点领域,不断完善智能网联新能源汽车零配件企业培育、扶持政策,通过成立智能网联新能源汽车产业专班、亿元规上企业培育专班等机制,在资金、人才、科创等方面给予全方位支持,鼓励企业采取“技术并购+自主研发”等方式提升综合创新能力与核心竞争力,逐步发展起一批补链强链、成长性好的智能网联新能源汽车相关配套企业。图为工作人员在南方天合底盘系统有限公司车间内作业。

截至2022年底,璧山区共有智能网联新能源汽车相关规上企业115家,高新技术企业70家,规上工业产值突破500亿元,涉及电池、电驱、底盘、转向、制动等。图为工作人员在南方天合底盘系统有限公司车间内作业。

近年来,安徽肥西县抢抓发展机遇,持续优化产业布局,通过“政策支持引导+龙头企业带动+本土优质企业转型升级”等举措,推动新能源汽车产业做大做强。目前,肥西县新能源汽车产业集群已集聚上下游产业链企业近100家,涵盖新能源汽车及“三电”系统等核心零部件,总投资超600亿元,满产产值近2000亿元。图为工人正在检查成品,准备出货。(图片来源:中新网)

10月10日,位于安徽省肥西县丰乐镇的一家新能源科技公司生产车间里,工人们正在加紧生产,赶制新能源汽车配件。图为工人正在检查汽车连接器。(图片来源:中新网)

中国汽车工业协会数据显示,今年1月至6月,中国新能源汽车产销量分别达378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。图为参观者在第20届长春国际汽车博览会上选购新能源汽车。在新能源汽车市场持续增长的同时,利好政策不断出台。新能源汽车车辆购置税减免政策得到延续和优化,工信部、商务部积极推动新能源车下乡,诸多利好推动众多车企纷纷加码新能源汽车领域。

在此背景下,中国新能源汽车加快了“走出去”步伐。2022年中国新能源汽车累计出口近70万辆,同比增长120%。多家中国品牌新能源汽车进入欧洲市场,从整车制造、电池到充电系统,中国新能源汽车的核心技术也开始向国外输出。图为在江西赣州国际陆港,新能源汽车被运至港口,满载150辆新能源汽车专列由江西赣州国际陆港驶向深圳盐田港。该趟专列将通过铁海联运方式,在深圳盐田港装船出海,发运至荷兰鹿特丹港。
