7月24日，MSC16000TEU集装箱船1号船在广州南沙命名交付。该船船长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，最多可运载16616个标准集装箱，是目前华南地区建造的最大吨位的集装箱船。图为命名仪式现场。（图片来源：中新社）

该船停靠在码头上。（图片来源：中新社）

交接船签字仪式现场。（图片来源：中新社）

在命名仪式上，命名嘉宾将该船命名为“MSC NOA ARIEILA（MSC 诺亚·阿莉拉）”号。（图片来源：中国央视新闻截图）

该型船于2021年3月签订建造合同，计划在广船国际建造8艘，由MSC地中海航运公司下单建造，中国船舶租赁公司和招银金融租赁有限公司以直租形式给予融资。（图片来源：中国央视新闻截图）

为了确保船体的强度，该船建造过程中先后攻克了止裂钢切割与焊接、止裂钢机器人自动焊接等技术难题；还配备了世界领先的空气减阻系统，可以向船底表面喷射空气，减少航行阻力，有效提高燃料效率。（图片来源：中国央视新闻截图）

作为最新一代的大型集装箱船，该型船不仅绿色环保，而且节能高效，各项技术指标均达到了世界领先水平。（图片来源：中国央视新闻截图）