中国国产大飞机C919于28日完成商业首航，29日起实施正常航班运行。对于C919加入商航的“大家庭”，多国媒体认为，C919商业首飞是一个“里程碑”事件。

香港中通社报道，美国有线电视新闻网（CNN）称：“这架中国国产大型客机于北京时间10时32分离开上海，中午时分降落在北京首都机场，穿过了象征民航最高礼仪的‘水门’。”CNN认为，C919将成为空客A320和波音B737窄体客机的直接竞争对手。

《华尔街日报》报道，C919商业首飞意味著波音和空客公司在中国市场受到了挑战，尽管这一挑战规模尚小，但具有标志性意义。

英国广播公司报道，中国商飞的C919有望打破空客和波音单通道喷气式飞机的主导地位。英国《金融时报》也认为，展望中国客机行业的长期发展，可能会动摇波音和空客公司的“双头垄断”地位。

路透社日前在报道中指出，C919由中国商飞公司制造，对标空客A320和波音737系列机型，采用单通道窄体布局，此前已经进行了多次验证飞行。C919的商业运营是一个“里程碑事件”，中国希望这一飞机能打破空客和波音公司在世界航空制造业中的长期垄断。

新加坡《海峡时报》称，中国自主研发的C919投入客运服务，并完成了首次商业飞行，是中国自力更生路上的“里程碑”。

法新社也表示，C919进行首次商业飞行是一个“里程碑事件”。中国首架具有巨大商业潜力的国产喷气式客机将减少中国对外国技术的依赖。

28日，中国东方航空使用中国商飞交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都国际机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。东航首架C919上海往返成都天府航线上亦于29日正式投入商业运行。

（编辑：李非）