【欧洲时报网】这些日子，山东淄博的烧烤火了。本是一种寻常食物，却借助网络的力量火起来了。火的不仅是这种吃法本身，烧烤还给淄博带来客流量，拉动了当地消费，引发多重效应。当一些人还在讨论淄博烧烤到底好不好吃时，其热度已经迅速蔓延至酒店民宿行业，甚至资本市场。分析指出，淄博烧烤“火出圈”，给促进消费复苏带来诸多启示。

淄博或成五一顶流 热度蔓延到周边领域

北京《新京报》报道，今年3月以来，淄博烧烤飞速成为现象级IP，火遍大江南北。逢周末节假日，诸多烧烤店一桌难求。公开数据显示，淄博市五一假期的国内旅游订单较2019年上涨800%，增幅位居山东第一，住宿、餐饮、交通等需求量大幅增加。从政府官员到烧烤店主，很多人都在焦虑，这座人口不到500万的三线小城是否能承载这么大的流量。淄博市文旅局4月16日发布公众号文章，称淄博有望成五一“顶流”，建议大家错峰出行，及早规划。持续不断的高流量冲击着烧烤店老板、穿制工人、小饼供货商、出租车司机、代驾师傅。欣喜过后，压力与疲惫接踵而至。

近日，张琰烧烤店晚场的第87号顾客——来自济南的两名姑娘，已在店外等候了6个小时，前面还有20桌。她们等得又疲又饿，靠在路边的共享电动车上嚼着紫米饼垫垫肚子。来都来了，她们不甘心“前功尽弃”。同时，隔壁包秀英的烧烤店正轮到当天的第417号客人入内就餐。店门口的一些年轻人困得东倒西歪，有的靠在朋友的肩上假寐，有的蹲在路边抽烟提神。几个从青岛来的年轻人说，舟车劳顿都不算最累的，最累的是等在烧烤店门口的那几个小时，“难熬得很。”

有的食客拖着行李箱出现在烧烤店门口，被告知已暂停取号，攻略算是白做了。

4月15日，淄博火车站到发旅客合计83635人次，创车站单日旅客到发量历史新高。部分大学生利用周末出来游玩，为省时省钱，采取“特种兵”式玩法，一天之内在好几个城市闪现，有的学生上午还在爬泰山，下午就在淄博烧烤店门口排着队，吃完烧烤即刻打道回府。

“代排”业务应运而生。“淄博各大烧烤店代排队，0.5元（人民币，下同）每分钟。”自3月初，某二手交易平台上开始涌现“代排”业务。

47岁的张店人徐师傅开了10年出租车，他从没见过淄博有这么热闹过。最近一个多月，生意好起来了，堵车频繁发生。大城市里出租司机错过饭点吃饭、憋尿的辛苦也逐渐成为徐师傅和同事的日常。

徐师傅说，他不是在将高铁站的游客拉去烧烤店的路上，就是在将吃完烧烤的游客拉回酒店、高铁站的路上。“我们淄博在全国火了。卖烧烤设备的、卖肉的、卖葱的、卖菜的、卖马凳的、卖方桌的都跟着沾光。没办法，和烧烤沾边的都累。”

4月，张店区的许多经济型酒店一到周末就满房。“基本上都是来吃烧烤的人。”人民西路一家经济型酒店的保洁阿姨最近被客人询问的最多的一个问题是：哪家烧烤最好吃啊？

酒店前台这阵子总是催促她加快速度，一些客人就守在大堂，等着房间清理出来入住。

代驾司机扎堆之处，可视作餐饮生意的风向标。而人民西路是代驾师傅张大哥乐意守候的点位之一。

张大哥今年47岁，在张店区土生土长。一过完春节，他明显感受到，街上人多了，车也多了。“淄博苏醒了。”“我只干上半夜，生意好的时候，一晚能接五六单，不歇气。如果还做后半夜，能接更多的单。”他羡慕运气好的伙伴能接到长途代驾的单子，清明节前两天，他的两个朋友将济南、滨州的顾客送回去，再坐高铁返淄博，一单挣了三四百元。用他们的话说，忙里找钱，累并快乐着。

张店区烧烤协会会长刘静和丈夫经营了三家烧烤店。近来每逢周末，一夜只能睡三四个小时。忙自己烧烤店的事，忙烧烤协会的事，忙着接待来考察宣传的人。“直接把我累废了。”

顾客一多，店里的服务员当然更忙更累。担心照顾不周，她让员工“多几个微笑”，务必将服务做好。“烧烤店如果抓住这波流量，就起飞了。”一个从事旅游的朋友提醒她。

资本市场“入群” 券商研究员调研“淄博烧烤”

淄博烧烤这一热度也吸引了资本市场的关注。国泰君安食品饮料行业团队近期赶赴淄博调研，判断包括烧烤场景在内的啤酒消费动销有望加速。浙商证券社服团队深入分析淄博烧烤所带动的投资机会。前海东亚早前一份35页的烧烤产业深度研究报告，被多平台弹窗推送。得利斯、龙大美食、银座股份等山东上市公司纷纷在互动易平台披露淄博烧烤带动的受益情况。

《中国证券报》报道，在众多围绕淄博烧烤的研报中，国泰君安食品饮料行业团队最接地气。

在调研中，国泰君安食品饮料行业团队走访了淄博网红的烧烤一条街，关注人流量变化，烧烤摊差别、点单等细节，甚至在停车场里数车牌，以此分析淄博烧烤的消费人群分布。

啤酒销量成为本次调研的重中之重。“淄博地区烧烤消费佐餐以青岛啤酒居多，主要涵盖8至12元价位带（青啤经典8元、白啤10元、“1903”10元、纯生12元），本地人单人单次消费2至5瓶不等，外地游客饮用量不定。”国泰君安食品饮料行业团队判断，随着五一出行高峰和烧烤等餐饮旺季的到来，叠加2023年气温可能创新高，预计包括烧烤场景在内的啤酒消费动销有望加速。

浙商证券以淄博烧烤为由头，分析旅游、餐饮的未来受益情况。其在研报中点评称，淄博烧烤出圈并非个例，是国内高景气度出行产业链中的缩影，五一酒店预订、景区客流量及本地生活平台有望持续超预期。

值得注意的是，前海东亚曾在2022年12月初发布一份35页的烧烤产业深度研究报告。随着淄博烧烤的热度飙升，前海东亚社服团队近期解析流量密码，强调淄博烧烤背后的烧烤行业赛道空间。4月24日，该报告内容在多个资讯平台获得重点推荐。

淄博烧烤出圈，在资本市场也引起较高关注度。

山东的食品上市公司得利斯4月17日股价涨停，公司在互动易平台介绍，公司作为山东企业相关业务有所增长，但对公司整体经营业绩影响较小。未来公司也将坚持以市场需求为主导，不断推出消费者喜爱的产品。

龙大美食称，山东区域为公司基地市场，已实现全渠道覆盖。截至目前，公司冷鲜肉及预制菜产品均在淄博有销售。

作为山东省内的大型百货企业，银座股份介绍，公司下属淄博门店在售商品包含了周村烧饼、博山李铁肉干、博山熟食等当地特色商品，线上同步开展烧烤专用小饼、烧烤炉、炸锅饼等商品销售，满足不同消费需求。

文旅配套 淄博打造烧烤IP

应接不暇的还有各级政府单位，服务单位。淄博市烧烤协会会长陈强谈及，淄博烧烤火了之后，淄博市委书记马晓磊专门有个批示，希望将淄博烧烤打造成像兰州拉面、沙县小吃一样的地方性品牌，成为淄博的城市IP。市委、市政府近期专门召开协调会，动员各单位共同保护好“淄博烧烤”这一品牌。

综合上海上观新闻、北京《新京报》报道，早在3月10日，淄博市政府就召开新闻发布会，推出了一系列与烧烤有关的政策：拟于“五一”前后举办淄博烧烤节，为方便游客出行，发布淄博烧烤地图，推出21条“淄博烧烤”公交专线。列车一抵达淄博火车站，出月台，即可看到一面蓝底的“烧烤公交线”立牌，上面推荐了16家入围“金炉奖”的张店区烧烤店，并列出8条从淄博火车站南广场始发的“淄博烧烤”专线。3月上旬，淄博市公交公司新增了21条烧烤定制专线。4月8日，88路公交车驾驶员王飞被抽调开“烧烤接驳线”。全程约40分钟，停靠10个站点，沿途经过多家当地知名烧烤店。

王飞上下午各开了两趟。上午9时10分许开出的第一车人最多，八九十个乘客，几乎全是大学生。他们轻装上阵，鲜少有人拖着行李箱。

“烧烤接驳线”直接对接由国铁济南局开行的G9321次济南到淄博的周末“烧烤专列”。自3月31日，该高铁专列每周五、周六、周日运行。

淄博公交公司员工王贝贝介绍，“烧烤接驳线”的发车频率、时间皆不固定，根据现场实际人流量实时调整。而4月8日这一天，总共发出14趟车，搭载460余人，以学生为主。“上周人更多，火车站门口的共享电动自行车几乎都被学生骑走了。”

淄博市烧烤协会已于4月14日揭牌，淄博广播电视台美食栏目负责人陈强担任会长。陈强称，3月，淄博烧烤出圈后，凭借长年累月收集的现成资料，栏目成员立即行动起来，在小程序上完善电子烧烤地图，通过各区县商务局召集烧烤店主报名加入市烧烤协会。“最近市里还开了调度会，让我们把电子烧烤地图放在高铁站醒目的位置。”陈强提到，他们目前最重要的任务，就是筹办淄博烧烤节。烧烤节由市商务局牵头，文旅公司和市烧烤协会承办，拟定于4月28日至5月3日举行，届时将邀请三十四家烧烤店入驻，支起露天烧烤摊。

美食栏目的工作人员孙鹏透露，淄博全市具有相关资质的烧烤店共1270余家，目前报名加入协会的烧烤店共200多家，“有店主太忙了，进了群，但还没来得及整理递交资料。”

截至目前，淄博市多个旅游景区支持游客凭借目的地为淄博的高铁票，免费兑换门票入园。淄博市文旅局亦推荐了多条“旅游+烧烤”的一日游专线，希望把来吃烧烤的游客吸引到更多的地方。

从旅游平台的数据看，淄博的这一系列操作收效斐然。平台数据显示，“五一”期间，淄博整体旅游订单较2019年同期上涨441%，其中“00后”游客占比35%，“90后占”比35%，“80后”占20%。游客前往淄博不仅奔着烧烤，也游览城市人文景区，“五一”预订量较高的淄博景区有周村古商城、潭溪山、山东文旅·红叶柿岩旅游区、齐文化博物馆、博山开元溶洞、牛记庵古村落、颜神古镇、鲁山国家森林公园、中国陶瓷琉璃馆、淄博市博物馆等。游客群体年轻化、因烧烤而去的客流辐射到当地其他景区，淄博走出了一着漂亮的先手棋。

城市流量样本能复制吗？ 媒体：需因城施策

综合上海上观新闻、中国经济新闻网报道，分析指出，淄博烧烤的热度并没有像许多人预期的那样昙花一现，或是热闹过后一地鸡毛，而是自出圈以来持续霸屏文旅热榜，且保持了较高的美誉度。“五一”假期，淄博满房率更是位居全国城市第一。城市体量不大、热度如此之高，爆火的淄博不仅能接住蜂拥而至的游客，还能兜住互联网上的各方舆论，其城市营销和管理能力值得探究一二。

即使对美食的兴致没那么高，人们也很难忽视淄博在这次流量狂欢中体现出的城市管理和营销水平。4月19日，淄博市文明办给全市人民写了一封信，主要意思有两个：其一是感谢，感谢好客又“让客”的淄博人对游客体现出的热情和善意；其二是倡议，倡议淄博市民让利于客、让路于客、让景于客，让天南地北的游客在淄博感受放心暖心和贴心。

在这封信的评论区，有人表示：“身为东北人我不服淄博烧烤，但我佩服淄博市党委市政府，真心点赞！”还有山东当地人留言：“欢迎你们来淄博，小城接待能力有限，请一定提前安排好住处。”淄博人似乎都在争着一口气，要把被“38元青岛大虾”毁掉的“好客山东”名头重新赢回来：在媒体采访中，一名负责烧烤店附近卫生工作的大爷说：“压力大呀！生怕环境不好给游客留下不好的印象”；浙江一媒体记者在当地采访时体验淄博烧烤，邻桌热情打招呼，得知他们这桌的烤串还没上，抬手就把刚烤好的串分来一把……烧烤热火、人民热情，这样的淄博的确很圈粉。

淄博另一个值得称道的地方，是地方政府对市场秩序的管控有力。正是政府部门让利于客、让路于客、让景于客的倡议，以及对商家的管控，此番热潮中淄博并未出现酒店暴涨、烧烤店宰客等负面舆情。与此相反，一名社交媒体大V在当地跑了十家烧烤店测评，没有发现任何一家烧烤店缺斤少两，甚至还有店铺“多送”“免费尝”。比起一些每到节假日宰客舆情频出的旅游热门城市，淄博商家此番操作堪称感人。即使不为美食而去，这样的城市氛围也值得体验。

打造城市流量密码需要因城施策。淄博烧烤爆火出圈刚好赶在五一小长假之前，同程旅行数据显示，4月9日至10日，淄博旅游搜索热度环比上涨599%。民宿、酒店更是被疯狂预订，地方旅游、餐饮等上市公司也有所触动。这不免让其他城市羡慕不已。

继淄博烧烤之后，有网民表示：“新疆烧烤才是老大哥。”也有网友认为，东北的烤串更加好吃……有媒体评论认为，烧烤作为一种饮食文化，具有地域属性。其他城市想要复制淄博烧烤的成功并不容易，因为打造城市流量密码需要因城施策，需要有独特的概念和地域属性，需要有地方政府接地气的政策扶持。当这些因素聚集到一起时，才有可能打造出更多类似淄博烧烤的城市流量样本。

（编辑：李朔）