【欧洲时报网】歼-20、运油-20、C919等大国重器登台亮相……第十四届中国国际航空航天博览会8日开幕。本届航展有线上线下43个国家和地区的740多家企业参加，参展飞机超110架，室内展览面积10万平方米，一批“高、精、特、专”新展品亮相，一批代表世界先进水平的航空航天新产品“首发首秀”。

“20家族”空地展示

8日，中国空军“20家族”在航展上集体亮相，并进行飞行展示。

综合中新社、央视新闻、新华网、香港中通社报道，8日11时，运油-20首次公开进行飞行表演，展现新一代中国国产大型加油机的实战性能。

本届航展“双20”飞机空中地面全方位展示。歼-20以多机编队进行飞行展示，并降落珠海机场进行展示，运油-20、歼-16、攻击-2无人机将首次振翅中国航展。

歼-20是中国自主研制的新一代隐身战斗机。运油-20是中国新一代空中加油装备，与歼-20、歼-16、歼-10C等中国空军歼击机“三剑客”多次开展空中加油训练，增强了空军航空兵远程机动能力。

攻击-2无人机是中国研制的一型中高空长航时察打一体无人机系统，是执行边境巡逻、打击恐怖主义的重要武器装备。

“20家族”依然是本届航展的关注重点。其中，直-20首次以真机现身中国航展。

无人机“三巨头”受关注

近年，大量的无人机参与战斗，使得无人机在某种程度上变成了衡量一个国家实力的标准之一。受此影响，今年珠海航展多款中国无人机备受关注，其中翼龙-3、飞鸿-97A、彩虹-7被视为航展的无人机“三巨头”。

据报道，这次在珠海亮相的“翼龙-3”挂载了PL-10E近程红外格斗弹，这是中国目前最雪铁龙的近距空对空导弹，美国知名军事媒体《军事观察杂志》评价认为，这款导弹是“全球最危险的近距空空导弹之一”。“翼龙-3”携带该型导弹亮相，显示该机已具备空战能力，这在全球同类型无人机中还比较罕见。

翼龙-3还拥有强大武器携带能力，该机机翼和机腹下方共有多达九个挂点，数量甚至超过了一些有人驾驶战机，可以携带各种精确制导炸弹、空对地导弹、防区外布撒器等，功能类似“炸弹卡车”。

飞鸿-97A被认为是中国空军骨干装备歼-20战机的另一款“忠诚僚机”。飞鸿-97A属于高速隐身无人机，采用隐身化设计，集成了歼-20级别的分布式合成孔径雷达和智能蒙皮天线技术，使其拥有和常规五代机一样的的快速抵近、隐蔽突防能力，能配合歼-20执行联合作战任务。

“彩虹-7”隐形无人攻击机翼展达26米，最大起飞重量为10吨级，具备在1.5万米高空的飞行能力。彩虹-7型无人机的气动外形和美军的X-47B型无人机十分相似，是彩虹无人机系列目前起飞重量最大的无人机。该机装备有源相控阵雷达，具备对空对地多种工作模式，可以执行侦察、攻击等多种任务，而且彩虹-7也和五代隐身战斗机一样，设计有内置弹仓，所有机载武器都采用弹仓携带。该机不但可以单独编组执行作战任务，也可以和歼-20战斗机一起协同作战，具备成为另一款“忠诚僚机”的潜力。

而且，彩虹-7无人机还具备上舰潜力。如果装备到“辽宁”、“山东”以及“福建”号航母上，彩虹-7可与歼-15等舰载战斗机形成协同作战关系。

“皇冠上的明珠”再发新品

在航展现场，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”的航空发动机，历来备受瞩目，5款“太行”发动机首次集中展示格外引人关注。

综合《中国青年报》、《北京日报》、央视新闻报道，据中国航发相关负责人介绍，此次航展，中国航发AEF1300大涵道比涡扇发动机、“太行”系列发动机、CJ2000发动机等多款新型产品亮相，首次参展展品达54%，参展规模再创历史新高。在创新展区，首次亮相的AEF1300发动机令人瞩目。该型发动机是中国航发自主研制的大推力、低油耗、大涵道比双转子涡轮风扇发动机，是中国航空动力技术创新发展的典型产品。“太行”发动机是近几届航展的“明星”，此次航展，“太行”系列发动机再添新品，配装不同飞机的5款“太行”集中排列。

电推进、新燃料、低成本代表了未来航空动力发展方向，中国航发全新推出燃气涡轮-电混合推进系统、低成本涡喷发动机、氢燃料涡轴发动机、30kg/s流量级燃气发生器等新型产品，全面展示了在前沿科技领域的探索和成就。

在市场展区，AES100、AEP100、AEF100发动机首次以“家族”形式展示，领衔的AES100发动机是中国航发自主创新研制、具有国际竞争力和完全自主知识产权的1000千瓦级先进民用涡轴发动机。

在能力展区，曾获“全国十大科技成就奖”和“国家科学技术进步奖特等奖”的航空发动机高空模拟试验舱，首次在航展亮相。

中国航发专家介绍，高空模拟试验舱可不受季节和气候限制，在地面“复现”空中飞行环境条件，开展航空发动机高空特性试验。首次参展的发动机全流程参数测试系统，可实现发动机整机及部件试验的全流程参数测试。为增强互动性，中国航发还展示了航空发动机全权限数字电子控制系统，观众可推动操纵杆，体验控制发动机不同状态，感受灵敏的操控性。

由中国航天科技集团四院自主研制的全世界推力最大、工作时间最长、冲质比最高、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在户外展区吸引不少观众的目光。该型发动机直径3.5米，最大推力500吨，采用高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界一流。

此外，本届航展上，中国空间站组合体1:1展示舱成为一大“打卡”点。记者此前通过航展探营看到，展位全景展示空间站T字基本构型，包括天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱。据中国航天科技集团五院空间站系统主管设计师吴冰介绍，展示舱组合体和真正在轨飞行的空间站比例为1:1，外形和布局都高度还原展示舱组合体。公众可以到内部参观，感受它真实的场景。

C919大型客机首次亮相

8日，中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）首次携C919大型客机和ARJ21医疗机亮相，并通过馆内展览、室外静展和飞行展示等多种方式，向公众呈现中国大飞机事业取得的阶段性成就。

中新社报道，在中国航展的开幕式飞行表演上，C919大型客机以空中舒展优雅、矫健的身姿精彩亮相，这也是C919大型客机首次在国际航展进行飞行表演。

作为中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919大型客机座级158座-192座，最大航程5555公里，2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航取证工作后获得中国民用航空局颁发的型号合格证。

位于展馆外的静态展区中，作为ARJ21系列化发展成果之一的ARJ21医疗机也是首次亮相。这款具备重症加强护理病房（ICU）功能、模块化空间布局设计的多用途医疗机，具有医疗救护和医疗转运的功能，可服务于航空医疗救援网络。本次展出的这架典型构型ARJ21医疗机客舱具备不同的功能分区，主要包括专家区、随员区和ICU区三个区域。

中国商飞官网信息显示，C919大型客机此前累计28家客户815架订单。ARJ21新支线飞机2016年6月正式投入航线运营以来，市场运营及销售情况良好。

陆军合成旅解决方案展出

本次航展上，中国兵器工业集团围绕“强军砺锋”主题，隆重推出陆军合成旅这一实战体系展示形式，带来一大批亮点纷呈的新领域、新技术产品装备以及成体系、成建制解决方案，全方位、多角度、深层次展示中国陆军武器装备建设的实战能力、科研自主创新的前沿技术与产研制造一体的先进水平，携175项展品亮相，其中52项系首次参展，参展新研和改进产品占到30%，重点突出三个方面：一是突出系统作战能力。首次在国际防务展会上展出陆军合成旅解决方案，全面涵盖作战支援营、侦察营、坦克营、机步营、炮兵营、反坦克营、防空营、无人机营等。在中国兵器馆，通过展示面向实战需求的军贸陆军合成旅整体作战方案，体现我陆军机械化、信息化、智能化融合发展的最新成果及有人/无人协同、空地协同作战理念；二是突出明星武器装备。在合成旅解决方案中重点突出机动突击、火力打击、智能弹药、防空反导、无人装备等领域明星武器装备，比如VT4主战坦克、SH15车载火炮、AR3火箭炮、天龙防空导弹系统、红箭系列智能弹药等国际知名外贸品牌都将悉数亮相；三是突出全要素、多领域展示。设置军工军技合作展区，推出装备先进制造、深度维修、自动化生产线以及军事工程解决方案等军工项目一体化解决方案，同时展现北斗高精度技术的最新研究成果和应用场景。

此外，中国兵器装备集团将展出287件高精尖产品。中国兵器工业集团则重装亮相，明星武器装备VT4主战坦克、SH15车载火炮、AR3火箭炮、天龙防空导弹系统、红箭系列智能弹药等国际知名品牌产品悉数亮相，展示面向实战需求的军贸陆军合成旅整体作战方案，体现陆军机械化、信息化、智能化融合发展的最新成果，及有人/无人协同作战理念。

（编辑：李朔）