又一“中国制造”要来,西班牙人表示:欧洲将面临强劲对手

发布时间: 2018-12-05 08:36:23   来源:西闻(欧州时报西班牙版微信公众号) 作者:异人 编译 浏览次数: 评论:0

【欧洲时报异人编译报道】中国汽车制造商长城汽车股份有限公司(长城汽车,下同)希望自2020年开始在欧洲销售旗下品牌欧拉(Ora)电动汽车,其中型号为R1的电动汽车预计售价1.4万欧元。西班牙业界认为,“中国制造”将成为强劲对手。

图为长城汽车的雇员正在车间组装车辆。(图片来源:《五日报》)

《五日报》报道,对于长城汽车雄心勃勃进军欧洲的计划,西班牙电动汽车推动协会主席(Asociación Empresarial para el Impulso del Coche Eléctrico,简写:Aedive)阿图罗·佩雷斯(Arturo Pérez)表示,中国作为新兴工业国家,科技不断发展且日益完善,生产的电动汽车将成为“欧洲制造”强劲的竞争对手。更需严肃面对的是,中国几乎包揽了全球锂电池的生产,此举将使中国电动汽车比欧洲出产的价格更低,更具竞争力。

长城汽车副总裁兼欧拉品牌总经理宁述勇表示,公司已经开始研究并建立欧拉的全球分销体系,欧洲是销售目的地之一。

2018年10月,在中国上海举办的“汽车流通新变量——GIIS 2018汽车新消费产业创新峰会”上,宁述勇表示,目前新能源汽车模式尚无定规,但新能源车企一定要勇于尝试,否则早晚出局。

埃菲通讯社报道,中国希望各大汽车制造商每年生产300万辆电动汽车,在推向市场的同时,也能有效降低环境污染。而长城汽车希望将来能够每年生产45万辆电动汽车。

从全球市场来看,2017年,中国制造的电动汽车共销售了77.7万辆,较2016年增长了53%。欧洲汽车制造商协会(Asociación Europea de Fabricantes de Coches,简写:ACEA)的数据显示,在欧盟范围内,2018年前9个月电动汽车的销量总数仅为21.5万辆。

欧洲时报西班牙版微信公众号:SpainZone

(编辑:秋狸)

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