１９９５年冬，笔者因事旅英，住在一个名叫Ｄｕｎｓｔａｂｌｅ的小镇，下榻的旅馆附近有一个市场，从日用百货到邮票、钱币，摊位众多。闲暇时笔者总要去那里看看。一次，见到了一张“北洋铁轨官路总局”发行的清代纸币（以下简称“北英洋票”），为辨其真伪，笔者查阅了英皇家出版社出版的《ＷＯＲＬＤＰＡＰＥＲＭＯＮＥＹ》（世界纸币），当确认其为真品时，就买下带回中国。

　　回到中国以后，笔者又查阅了《世界纸币》中译本，及《中国历代货币大系》等书籍，走访了有关藏馆和专家，均认为该币应是真品，并谈及“北英洋票”中国存量不多，赞赏笔者回购此币。

　　　　据《中国历代货币大系》第七卷及有关书籍记述，清廷曾同意铁路、矿局发行纸币筹资，作为推行洋务运动的一项重要措施。当时发行的铁路方面纸币共有两家，面值有壹圆、伍圆、拾圆三种，票型均为横型，发行年代从光绪二十一年至二十六年，八国联军入侵中国后停发。因这类纸币发行持续时间不长，且发行量不多，发行至今又历时百余年，故存世量确实较少。而“北英洋票”又系首发，时为光绪二十一年，后经机构调整，撤销了北洋铁轨官路总局，成立了统一的山海关内外铁路局。发行币值改为“洋银”，使“北英洋票”在当代就成为绝版。同时，也使冠以“英洋”币值票，成为唯一存世的一个清代币种。笔者查阅了《中国历代货币大系》等有关书籍，并没有查到其他冠以“英洋”币值的货币。笔者收藏的“北英洋票”印制于光绪二十一年，距今已是百年又十，由于其长期收藏于国外，可能进入市场流通时间较短，故品相佳，酷似新币。

　　　　此“北英洋票”正面图文为桔黄色。先由五十二个中国如意组成票面方框图，“北洋铁轨官路总局”及“凭票计取英洋壹圆”如对联列于框内左右。方框四边正中各有一个表示阴阳的太极图，象征车厢间之可脱卸连接机构。四角印有四条中国龙，“壹圆”字样分别附于其上。币中设一腰圆带，带中印有印制年月“光绪岁次乙未三月吉日制”。腰圆中央图案动静相辅，疏密有度，云海、远山、近水、绿树、民居、港口、路轨、桥梁，路上行人车马、河中点点帆影、“地龙”行于其间，栩栩欲动，甚至连船上掌橹人依稀可辨。可谓云蒸霞蔚美不胜收。　　本票背面图文为浅蓝色。上方有英文的“中华帝国铁路局”字样。面值用三种方法表示，首先，用八个“ＯＮＥＤＯＬＬＡＲ”组成方框图案；其次，用阿拉伯数字“１”标于四角；再次，用粗体“ＯＮＥＤＯＬＬＡＲ”列于框中左右。框中图案远近相济，相得益彰，远处，山峦重重，逶迤腾浪，千古长城，宛宛巍巍。近观，树木葱茏，城墙岸伟，箭楼高耸，大清龙旗高扬晴空，且有哨兵守卫，“地龙”从城中疾驰而出，机车烟飞，车厢列列，木枕路轨，滚滚车轮历历在目，甚至连进出城门的担者依稀可见。可谓气象万千壮观不凡。更可贵的是，左边有手工加盖的朱红篆刻印章一方，右下角有手工加盖腰圆蓝印“中华帝国铁路局”英译图章、亲笔签字和日期。此种状况实属全印制纸币发行史所罕见。　

　　经笔者检索清代纸币资料，如此精美的票面图案，在整个清代纸币中实属凤毛麟角。这种亦币亦画的清代货币不由使鉴赏者发出由衷的赞叹！此外，此币纸质上乘，印工精美，图案色彩历百年仍不减其艳。“北英洋票”实在是清代纸币之上品、之精品。当然，更是中国铁路艰辛初创之物证。