第53届巴黎国际航展开幕 法德西三国防长签合作协议

发布时间: 2019-06-18 10:13:57   来源:欧洲时报 作者:凯文 编译 浏览次数: 评论:0

【欧洲时报凯文编译】第53届巴黎国际航空展17日在布尔歇(Bourget)机场正式开幕。马克龙为航空展揭幕。法德西三国国防部长签署“未来空战系统”合作框架协议。同时,空客公司的新机型备受瞩目,正式开展首日已有大单落袋。

马克龙参观法国空军展区。(图片来源:欧洲时报欧文 摄

据法新社报道,马克龙17日上午登上法国空军A330MRTT型加油机,并参观了包括法国“巡逻兵”特技飞行队在内的飞行表演。此外,在马克龙的见证下,法国国防部长帕利(Florence Parly)、德国国防部长冯德莱恩(Vonder Leyen)和西班牙国防部长劳布斯(Margarita Robles)签署了一项“未来空战系统”(SCAF)的合作框架协议,为第六代战机计划揭幕。该系统将取代目前的“阵风”(Rafale)战斗机和Eurofighter战斗机。该协议的签署,也标志着西班牙正式加入相关合作项目。

这项计划将由空客(Airbus)与法国达索公司(Dassault Aviation)领衔,目标是研发下一代新战机,可望自2040年起服役,其他国家也可能加入。不过在欧洲,它必须面临英国领头的“暴风”战机研发计划的竞争。

而在民航领域,当前国际航空市场蓬勃发展,根据波音公司预测,未来20年内全球航空公司服役飞机总数将翻番,达到4.4万架,这为飞机制造商带来巨大商机。但与此同时,环保压力也促使新技术、新能源和新材料不断演进,各公司将在本次巴黎航展上推出更多环保举措。

传统上说,包括巴黎航空展在内的全球各大航展,都是波音和空客竞争订单数的舞台。但在波音737MAX机型连续遭遇两起重大空难的背景下,波音公司面临困难境地,亟待重新征服客户信心,因此有分析人士认为,此次巴黎航展上波音将行情惨淡,而空客公司可能坐拥主场之利大出风头。不过即便如此,外界普遍认为,两强之一形势低迷,也将拖累此次航展的总交易量,可能成为多年以来的历史低点。

此次航展的一个明星机型是空客公司的A321,其长程版321XLR是新型单通道机型,航程达到8700公里,非常适合廉航公司长途航班的需求,预计将于2023年交货。在航展首日,美国飞机租赁公司ALC已经签署了一项订购意向书,其中包含27架A321XLR、23架A321 neo和50架A220-300。

此外,维珍航空(Virgin Atlantic)也同空客公司签署了价值41.5亿美元的协议,订购14架A330-900客机。

(编辑:秋忆)

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