抗议反柴油政策 300辆大客车巴黎游行

发布时间: 2016-12-21 02:55:44   来源:欧洲时报 作者:海洋编译 浏览次数: 评论:0

抗议巴黎市府的反柴油政策及停车费涨价措施,约300辆大客车20日浩浩荡荡驶入巴黎,举行示威游行。其中还有50多辆来自比利时、德国、意大利和卢森堡的大客车。图为当日上午大客车队伍在环城线上临时停顿,两名参加抗议的司机跳下车,相互握手致意。(图片来源:法新社)

【欧洲时报海洋编译】据法新社巴黎12月20日报道,约300辆大客车当天早晨在巴黎南环城公路上缓慢行驶,抗议巴黎市府的反柴油政策及停车费涨价措施。

抗议车队早晨9点半在一片喇叭声中驶离民族广场,前往巴黎七区军事学校广场,中午抵达。车队在两条车道上行驶,让出另外两条车道给其它车辆。

50多辆比利时、德国、意大利和卢森堡大客车也加入了游行队伍。大客车响应多家行业联合会的号召,较早时候沿万森(Vincennes)林荫大道一字排开。

针对巴黎市府政策

为了减少污染,巴黎市府规定逐步减少柴油车在市内行驶,直到2020年全面禁止,并决定明年元月一日起提高大客车停车费。

行业人士反对这两条措施,强烈要求继续允许污染最小的Euro 5和6两种柴油车在市内行驶,并延缓提高停车费。

据游行活动的主要组织者“全国客运联合会”(FNTV)称,目前大范围内没有取代柴油车的良方。

联合会主席塞伊宣称,“我们要求巴黎市府与客车制造商一起修改其日程,如若不然,1200万乘客每年在首都就得另想其他交通办法”。他还称所有的客车都配备了柴油发动机,2020年这个限期对很多中小企业来说是灾难,它们极可能会因此而消失。

“卫生和环保承诺”

巴黎市政府旅游助理马丁指出,市府在柴油问题上决不妥协。除了政治承诺以外,这也是卫生和环保承诺。最近两周的污染情况时刻在提醒我们。但他声称,市府在停车费率表问题上准备谈判,因为客车司机觉得停车费率表搞得太复杂。

市府已经将污染最严重车辆的停车费提高了50%,污染不很严重车辆的停车费略有下调。据联合会称,短短两年多一点时间,某些类别车辆的停车费提高了350%。

市长拒见

职业人士还指出,巴黎市长伊达尔戈女士拒绝20日接见示威者代表团,但巴黎大区议长佩克雷斯女士将接见他们,届时他们将阐述自己的诉求,表达他们的愤怒之情。示威者声称多年来就采取环保的负责任的行动,并大量投资更新客车。

比利时客车营运商联合会负责人曼奈宣称,“必须保护空气质量。行业已做出很多努力,但今天事关丧失客车司机和旅游业工作岗位的问题。”

职业人士还要求在巴黎开辟停车位。据市府称,巴黎有472个客车停车位,与伦敦和柏林一样。

(编辑:攀鸿)

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