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法媒: 北斗完成全球组网 有助建成“新太空丝绸之路”

发布时间: 2020-06-24 09:58:19   来源:欧洲时报 作者:秋狸 编译 浏览次数: 评论:0

【欧洲时报6月24日秋狸编译】随着最后一颗“北斗三号”卫星成功送入轨道,中国的“新丝绸之路”在太空铺设完成,北斗导航系统也就此成为全球在美国GPS,欧洲伽利略等定位系统之外的新选择。法媒称,这一卫星部署计划对中国而言在诸多方面都至关重要。

法国第24电视台报道,北京时间6月23日上午,中国成功将其国家导航系统的第35颗“收官之星”送入轨道。这一壮举使北斗全球导航系统能够与美国全球定位系统(GPS),欧洲伽利略定位系统(Galileo)以及俄罗斯开发的格洛纳斯系统(Glonass)在全球市场相互竞争。

保证了中国自主权

这枚卫星的升空也标志着中国又一长期项目的尘埃落定。北斗计划始于1983年,在被称为“中国卫星之父”的工程师陈芳允的推动下开始。但直到2000年,第一批北斗卫星才真正起飞,并建成了覆盖整个中国领土,能够提供导航的卫星网络。“通过观察2003年伊拉克战争期间美军空袭的效果,中国人知道导航系统将在军事领域带来一场技术革命。”英国皇家航空学会(RAeS)研究主任基思·海沃德(Keith Heyward)强调,他曾在中国航空航天业工作。

图为长征三号乙运载火箭发射。(图片来源:中新社)

12年后,中国成功将北斗卫星导航系统的覆盖范围扩展到整个亚洲大陆。报道称,作为一个因军事启发而开始的项目。北斗系统也同样具有极高的经济价值。“这些卫星对中国至关重要,因为可以弥补地上通信设施的不足,并配合其建设。”法国国家科学研究中心(CNRS)的空间政策专家伊莎贝拉·苏格斯-韦格(Isabelle Sourgès-Verger)说。

现在,第35颗卫星的正式升空使得北斗系统在全球范围内均可运行,这对中国在走向创新领先国家的道路上是至关重要的一步。伊莎贝拉指出:“中国政府优先发展的多数技术,比如物联网、5G或者自动驾驶汽车都需要导航系统的支持,并且系统必须覆盖所有大洲。”

而此中关节太过重要,不能依赖“美国制造”。“北斗系统的发展赋予了中国最重要的自主权。无论从军方还是民间角度看,你都不会想在这上面依赖某个国家(法媒注:即美国)--毕竟如果遇到重大危机,这个国家可以切断你与导航数据的联系。”海沃德总结。

“新丝绸之路”的重要基石

同时,北斗系统也成为了中国外交的一张“王牌”。海沃德说,中国由此证明了自己不是“技术寄生虫”,并且能够向世界提供更好用的工具,因为“北斗系统的表现似乎比美国GPS系统更佳”。

报道称,中国并不打算把这张“王牌”留在手里,北斗系统显然是中国“新丝绸之路”的一块重要基石。“在新丝绸之路计划的相关文件中,专门提到了北斗卫星导航系统。”伊莎贝拉说,这非常符合逻辑。包括美国政府在内,许多人把北斗计划视为中国建设“太空丝绸之路”的重要部分,覆盖整个地球的庞大卫星网可以很好地为中国十多年来陆上与海上的建设作补充。

创造了多方面收益

不过,北斗系统也需要有客户才能发挥作用,特别是现在美国GPS系统免费的情况下。“目前,差不多有70个国家宣布成为北斗的合作伙伴,或者有意向加入,这些国家都加入了丝绸之路,主要位于亚洲。”巴黎国际关系与策略研究所(Iris)研究员伊曼纽尔·梅内特(Emmanuel Meneut)说。

报道称,中国政府也可以将之作为“赠礼”说服其他国家加入丝绸之路。“即使有些国家不愿意让中国建设5G,但如果中国愿意提供定位能力更为精确的北斗系统,就有助于建立‘信赖关系’。”海沃德表示。

除了结交新的朋友,中国还希望北斗系统能够创造更多收益。“从经济角度看,挣钱的不是卫星定位,而是随之而来的衍生产品与服务。”海沃德说。美国的GPS已经通过智能手机上的数字地图与各种定位服务为北斗“指了条明路”。

报道称,中国已经开始这样做了。据中国媒体报道,北斗有关的服务可以更好的控制港口交通,在自然灾害时协调救援行动,相关服务已经出口到100多个国家。路透社报道,中国希望北斗导航系统在全球的部署今年能够为该行业带来570亿美元的收入。

(编辑:红梅)

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